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油压机液压系统中空气进入的危害   液压系统中所用的油液可压缩性很小,在一般情况下它的影响可以忽略不计,中山冷挤压油压机,但空气的可压缩性就很大,尤其在低压环境中,空气的可压缩性大约为油液的一万倍左右,所以即使系统中混入了很少量的空气...


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油压机液压系统中空气进入的危害

   液压系统中所用的油液可压缩性很小,在一般情况下它的影响可以忽略不计,中山冷挤压油压机,但空气的可压缩性就很大,尤其在低压环境中,空气的可压缩性大约为油液的一万倍左右,所以即使系统中混入了很少量的空气,它对油压机运行的影响也是很大的。这点不容忽视。那么,当油液中混入空气会再来哪些后果呢?

   1. 空气的可压缩性大,还使执行元件产生爬行,破坏工作平稳性,有时甚至引起振动,这些都影响到系统的正常工作。

   2. 油液中混入大量气泡还容易使油液变质,降低油液的使用寿命。


   3. 溶解在油液中的空气,在压力低时就会从油中逸出,产生气泡,冷挤压油压机尺寸,形成空穴现象,到了高压区在压力油的作用下这些气泡又很快被击碎,急剧受到压缩,使系统中产生噪声,同时当气体突然受到压缩时会放出大量热量,冷挤压油压机配件,因而引起局部过热,使液压元件和液压油受到损坏。

    因为必须防止空气混入油压机的液压系统中。


油压机怎么样装排气装置




     当油压机的液压油中混入空气或液压缸在安装过程中或长时间停止工作时渗入空气,液压缸运动过程中会因气体压缩性而使执行部件出现低速爬行、噪声等不正常现象。因此,应在液压缸的两端部位设置排气装置。

     对于速度稳定性要求不高的液压缸,一般不设置专门的排气装置,而是将油口设置在缸筒两端,使空气随着液压油排回油箱,然后从油箱逸出。对于速度稳定性要求较高的液压缸,可在液压缸的顶端处设置排气装置,常用排气装置为排气阀和排气塞。



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