柴油机液压动力单元,动力单元,赛森特(查看)

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赛森特气动压缩空气增压泵的工作流程suncenter气动压缩空气增压机是利用两个活塞的面积比产生压力比,通过压力比可以计算出最大输出压力。工作时,气驱空气增压器内的驱动活塞向高压柱塞端反向运动时,入口处的单向阀打开,出口处单向阀关闭,...


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赛森特气动压缩空气增压泵的工作流程

suncenter气动压缩空气增压机是利用两个活塞的面积比产生压力比,通过压力比可以计算出最大输出压力。工作时,气驱空气增压器内的驱动活塞向高压柱塞端反向运动时,入口处的单向阀打开,出口处单向阀关闭,将介质吸入泵内。当活塞反向运动时,在介质一侧会形成一定压力,压力会将进口单向阀关闭,出口处单向阀打开,将高压介质输出。增压泵通过一个两位四通气控滑阀和一个两位两通先导阀实现连续运行。两位两通先导阀控制滑阀。先导阀由空气驱的活塞来控制,先导阀不断的填充和排空气控滑阀室,使驱动气体交替作用于活塞的底部表面和顶部表面,从而实现了泵的连续工作。



suncenter气体动力单元的优点

1、可用于不同的气体增压

对于氮气、氧气、氩气、氦气、二氧化碳气等,该机器将分别采用不同的增压器和特殊的管路、元件,如选用的增压器驱动腔与增压腔之间有隔离腔,可防止被增压气体和压缩空气混合,避免被增压气体遭受污染。

2、压力稳定、脉冲小

与传统气体增压器相比,该气体动力单元产生的脉冲小,有稳定的压力输出,且输出压力值可通过附加的减压阀调节至工作场合所允许的压力范围内。

3、噪声低、投入成本低、节约能源

与高压空压机系统和高压压缩机比较,该机噪声低、投入成本低,当达到所设定压力时,无额外能量消耗,所以其耗能量小,节约能源

4、便于安装、使用

该气体动力单元全气动控制,连接上驱动气入口,被增压气体入口,增压后的气体出口即可工作;调节驱动气源压力即可无级调整被增压气体的压力。


柴油机液压动力单元、动力单元、赛森特(查看)由东莞赛森特流体控制设备有限公司提供。东莞赛森特流体控制设备有限公司(www.suncentercn.com)是广东 东莞 ,气动工具的翘楚,多年来,公司贯彻执行科学管理、创新发展、诚实守信的方针,很大限度的满足客户需求。在赛森特领导携全体员工热情欢迎各界人士垂询洽谈,共创赛森特更加美好的未来。