台湾第1家海运快递专区业者─台北港国际物流公司上周四（30日）揭牌启用，除了运费较空运省一半，电商业者原本无法接跨海订单的较大件货品也能开始承接，掀起两岸运输革命，两岸快递航程与通关作业仅需3小时，再花20分钟车程还可自桃园机场转空运到欧美。东莞到缅甸货运专线|佛山到缅甸物流公司
财政部次长许虞哲指出，目前基隆关已经核准6家海运快递业者营运，台北港与大陆浙闽港口连结，產生新的快递物流链，可以纾解两岸空运快递货物拥挤现象，吸引大陆海西地区电子商务商品，可望每年带来2.5万吨海运快递货物。
台北港国际物流公司董事长洪辰冬表示，两岸电子商务蓬勃发展，消费者对货物的诉求趋于即时性、小批量、多元化，企业与消费大眾对物流服务都有更多的要求及更高的标准，2014年全台于中国大陆淘宝网的消费总金额，市场估计已达500亿元，显见消费者对网路购物的需求及潜力，利用海运快递可以发挥较高经济效益。
台北港与平潭距离仅96海浬，肇庆到缅甸货运公司报价，透过高速客货轮，单程航行仅需3小时。由台北港国际物流首创的海运快递业务，相较于传统海运须经由金门、厦门转运，大幅缩短两岸货物运输时间。
目前已取得海运快递执照的包括台北港国际物流，新竹货运、超捷、晋证、华信、威利、承鼎等，在港区内则利用台北港国际物流公司设置关务、仓储物流平台。
台北港国际物流公司副董事长洪清潭指出，电商货品以空运跨海运送限重70公斤以内，有电池的小家电也不收，海运快递不管是小家电、家具都可以承运，华东、华南会是大市场。该公司总经理吴清祺则指出，目前包括新竹货运、宅配通、淘宝、顺丰、嘉里大荣等都是公司客户。
佛山至缅甸货运专线荣翔紧随市场重视电子商务发展:流通产业是支撑制造业、商业的基础，也是我国实施刺激消费政策，支撑社会经济发展的基础。没有流通业，中山到缅甸货运公司，就没有商业，没有商业，社会经济就很难繁荣。随着“中国制造”的迅速发展，我国已经成为全球最重要的生产制造基地，同时，肇庆到缅甸货运公司多久，中国也是全球第1大消费市场。“这标志着发展现代流通业，已经到了迫在眉睫的时刻。因此，多次提出提案，建议国家通过各种政策，扶持我国流通产业的发展。分析认为：
1.要在国家战略层面，确立流通业的产业地位。只有在思想意识方面增强了，才有可能制定合适的政策措施来促进产业发展。
2.要通过税收政策，对行业企业进行扶植。之前，我们一直也在呼吁为流通产业减免税收。比如蔬菜销售免收增值税、物流企业大宗商品仓储设施税收减半等，都是国家对流通产业的扶植措施。也说明我们这么多年的努力，得到了国家相关部门的采纳。
3.要加大对物流基础设施建设的投入力度。佛山至缅甸物流专线张志刚认为，物流作为生产服务业，是支撑经济发展的基础，其作用不可小视。他说，物流基础设施建设分为两种：一种是市场行为，靠市场需求去调节;另一种则是具有公益性质的，要靠政府来投建。比如，保证老百姓“菜篮子”工程的农贸市场和存贮果蔬的冷库，就具有很强的公益性质。如果完全依靠市场投资的话，难免会产生菜价的大幅波动，不利于政府进行宏观调控。“因此，对于这种具有公益性的物流基础设施，国家要加大投入力度。
此外，要加快电子商务的发展。因为加快流通领域电子商务发展，既可以扩大网上消费群体，培育新型消费模式和消费领域，又有助于降低流通成本，加快商品和服务价值的最终实现。“因为消费者在网上买东西，是不分区域的;而且，通过网络直接交易，还可以减少很多流通环节，有利于降低总体成本。同时，还能促进快递等衍生行业的发展。流通业是一个综合性很强的行业佛山至缅甸货运公司，又是一个基础服务性行业。它的发展，肇庆到缅甸货运公司更好，需要政府、市场，以及全社会的共同努力。只有流通业搞活了，我们的经济才能有无限活力。
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