金龙中巴经销中心,湛江金龙中巴,捷龙汽贸

众所周知，国内客车业目前仍以装配生产为主。在之前客车企业不能为用户提供更适合的产品时，由于客户需求的多样性，客户对产品具体配置的关注度非常高，提出的要求甚至细致到一些非核心总成零部件，这也一定程度上导致行业内很难形成经典车型，金龙中巴销售，最终难以最有效地满足客户的需求。杨立慧表示，在小龙威诞生之前，国内客车业没有一款车型的主要零部件是固定的。但是，'通过正向设计，金龙中巴经销中心，我们能够实现用更合理的标准配置去满足客户的多样化需求。'她说。只有客车制造企业比用户更懂车，更专业，提供的产品更适合，才能让客户真正相信品牌的力量。

正向设计：以性能为导向

　　对于一款车型而言，用户最看重的莫过于其产品性能，即产品能给用户带来的实际使用体验和价值。而能否将性能指标实现，则需要依靠正向设计来完成。

　　与原有的设计模式大多聚焦于产品配置搭配相比，湛江金龙中巴，正向设计将性能作为导向。大金龙产品企划部经理万涛介绍说，在小龙威的设计过程中，共召开了251次专场研究会，通过邀请长安大学陈荫三教授等行业专家，用户代表，结合市场调研成果，设定了产品性能指标，解决了国内中巴现存的411项问题。'正向设计不是简单地更换配置，而是着眼于产品性能的提升和实现。'万涛说，小龙威从设计之初就希望通过正向设计，以专业性给予客户最优的选择，带动行业的健康可持续发展。

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