其实我们越来越发现，高新的汽车技术，逐渐在入门车型上应用，这意味着这些功能的成本越来越低，技术越来越可靠。最典型的例子就是人机交互系统被冠以各种名字然后成为车型的卖点，这里面宝马的iDrive应该算是个先驱，而其他的包括MMI，Command在内的人机交互系统都没能有着突破性的发展，林肯同样给自己的操作系统取了个高大上的名字——Mylincoln
Touch，从这个名字上我们除了能了解到这是一套触屏操作系统外，剩下的可能并不深刻。然而就目前猫哥掌握的情况来看，这套系统依然没有太多的亮点。反而是移动端的林肯车主Apps，作为可以远程控制车辆启动，空调，接收定位的便捷性工具，相信还是会有车主乐意为其埋单的。
仔细观察配置表，我们发现新款MKZ并没有搭载传闻中的3.5L六缸发动机，而是因地制宜的选择了全系标配2.0L涡轮增压发动机，当然这就是福特的那颗EcoBoost，不过作为豪华车型，林肯对这部发动机的数据进行了调教，203ps的马力并没有乱动，但峰值扭矩被提升至了381N.m，基本在同级车型中属于非常高。而顶配版本还将极限功率调校至253ps。即便作为暂时没有引入4驱版本的新款MKZ而言，这样的动力数据也算得上出色。
而准备背锅的6AT变速箱这时候可以松一口气了，在双离合变速箱被市场接受程度依然不高的现在，一部可靠的6AT变速箱除了在油耗上略有不足外，不论是可靠性，还是对于换挡时那扎扎实实的降档补油而言都足够用了。
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讲述2015款式林肯MKX2.0T尊享版性能 油耗： 油耗不用说，美系的车身重有好大一些也能接受。高速8个多，平时市区14左右。感觉还挺不错的，毕竟是在磨 合期内，相信以后会变好的！ 外观： 外观很满意。外观大气时尚，看起来很有档次，车灯很漂亮如果前脸换成新的MKS的我会更喜欢。 内饰： 全包围都是皮的。出了中空按键那里感觉质感一般其他都满意。内饰质感很好，用料很厚道，做工很精致，真 皮座椅，坐上去非常的舒服，中控部分设计的非常有感觉，整体看着很豪华，很有档次感！ 空间： 储物和整体空间都很满意。空间挺大的，后排空间很好，林肯mkz好吗，坐上去感到很轻松，不压抑，林肯mkc和mkz哪个好，后备箱也够大，完全够 用了！， 动力： 动力充沛，起步加速很快，超车什么都是小问题，但是为了安全起见尽量不要超车，安全驾驶才是最重要的， 你可以偶尔的试一下啦，要是家用车的话完全是足够了，林肯汽车mkz怎么样，没有必要担心，哈哈… … 操控： 向盘个人感觉很高，不重也不像有些车子太轻。车子在转向方面也是不错的，总体不错，很喜欢。！ 配置： 配置挺多的，高科技也多，安全配置挺多的，开车放心！ 性价比： 非常高！同行中还是很有竞争力的。中型的价格中大行的空间。 舒适度： 这个要重点说，林肯mkz，可以说隔音非常好，座椅是真皮很软很舒适，坐上去的感觉真的是棒棒哒。悬架挺软的，再过 减速带的时候一般的没什么大的感觉，基本上能过滤掉！
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