十年螺丝路 共筑强国梦
中国紧固件行业 10年回顾紧固件是被广泛应用的机械基础件，又被广为流传称为:工业之米，无处不在，无处不用。小螺丝，大市场。 中国紧固件行业伴随着市场经济改革的步伐，近十年来，我们坚持科学发展观，走创新之路，加快传统产业与现代信息技术的结合，提高劳动密集型产品的技术含量，坚持以人为本，走节约型、创资源循环的新型体系，构建和谐的发展环境，坚持以市场为先导，加速技术进步和产品结构调整，提高全行业的装备和技术工艺水平，江苏非标螺丝厂家，促进全行业持续发展，不断增强全行业的核心竞争力。
“十五”紧固件行业呈现出快速发展期(2001-2005)
“十一五”紧固件行业处于稳健发展期(2006-2010)
回顾紧固件行业十年的发展，我们十分高兴地看到全国紧固件产量2010年达到620万吨，比2001年的200万吨增长了3.1倍；销售收入2010年达到600亿元人民币，是2001年125亿元的4.8倍；2010年出口总量223.95万吨，是2001年52.08万吨的4.3倍；2010年出口创汇34.62亿美元，是2001年4.92亿美元的7.04倍。 十年来，江苏非标螺丝厂商，紧固件行业发生了巨大变化，至今95%以上的紧固件企业改制为股份制或民营企业，江苏非标螺丝，行业活力增强，企业数量大增，全国规模以上企业为4000多家；产品结构调整加快，产能提高，紧固件产量己占世界第/一，行业综合实力增强，成为世界上紧固件制造大国之一，在国际市场上的地位明显提高。
轿车轮毂的底子构造：
1、轮辋：与轮胎装合作作，支持轮胎的车轮有些。
2、轮辐：与车轴轮毂实施装置衔接，支持轮辋的车轮有些。
3、偏距：轮辋中间面到轮辐装置面间的间隔。有正偏距、零偏距、负偏距之分。
4、轮缘：坚持并支持轮胎方向的轮辋有些。
5、胎圈座：与轮胎圈接触，支持坚持轮胎半径方向的轮辋有些。
6、槽底：为便利轮胎装拆，在轮辋上留有一定深度和宽度的凹坑。
7、气门孔：装置轮胎气门嘴的孔。
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