EX导轨软带与传统铸铁导轨相比有何区别？艾迪朗机械EX导轨软带更耐磨
1.耐磨性好（约为铸铁导轨的10倍，导轨精度保持性好）；
2.能方便地补偿尺寸（铸铁导轨磨损多少就粘贴多厚软带）；
3.自润滑功能（当润滑系统出现故障时，可避免导轨擦伤）；
4.能降低驱动功率（因摩擦系数低，＜0.04，仅为铸铁导轨的1/3）；
5.吸震性好（可减少噪音和振动，提高加工件表面质量）；
6.能消除爬行（因其动、静摩擦系数接近，运行平稳，微动进给定位好）；
7.使用成本低（软带极易铲刮，维修工时少，价格仅为进口产品的1/4）；
8.使用操作极为简便（配有软带专用胶，操作方便）；
本公司提供润滑产品有：润滑脂、润滑油两大类的手动、电动、气动润滑泵；各种油脂定量泵及润滑油路的各种附件；导轨耐磨片，导轨AB胶。产品广泛应用于数控机械、加工中心、注塑机、电梯、锻压、纺机、汽车底盘、工程机械、机器人、冶金、建筑等各行业的机械设备的润滑系统
导轨软带粘贴后加工方法，抗磨导轨软带是怎么加工的艾迪朗机械专业指导
EX导轨软带导轨面的加工
1． 软带粘接后约24小时固化（环境温度15℃以上），可清除余胶，切去软带工艺余量，并倒角。
2． EX软带导轨面可用机械加工或手工刮研方法达到精度要求，。软带具良好的刮削性能，可研磨、铣削或手工刮研至精度要求，机加工时必须浇冷却液充分冷却，且进刀量要小；配刮则可按通常刮研工艺进行，接触面均匀达70%即可。但切削量要小，磨削时必须充分冷却。
3． EX软带导轨面上开油槽，可用弯头成形刀或刮刀侧刃以钢平尺导向手工操作或机械方法开油槽，油槽底部应为圆角，软带开油孔、油槽方式与金属导轨相同，但建议油槽一般不要开透软带，油槽深度可为软带厚度的1/2～2/3，油槽离开软带边缘至少6mm以上。
六、供应规格：
厚度：0.8mm、1mm、1.5mm、2mm、2.5mm、3mm、4mm
宽度：100mm，120mm，150mm，300mm等。长度不限，可裁剪。
东莞市艾迪朗机械有限公司位于美丽的世界制造业名城---东莞，本司专业研发、制造稀油与油脂集中润滑系统产品，并提供整体集中润滑解决方案及相关的技术服务。设有高分子事业部，专业研究机床导轨贴塑润滑，提供高品质的导轨耐磨片及导轨AB胶。
10年的沉淀、专注和创新，在国际先进技术的基础上，对润滑泵的关键部件进行了8项的优化创新，其中自主研发的电动注油机获得2项国家实用新型专利。实现高端润滑泵产品关键部件的国产化。
