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对于公司上半年的轻型客车的快速增长，金龙中巴总经销，金龙汽车媒体关系相关负责人表示，这方面得益于公司满足了更多细分市场需求，针对城市部分区域或社区利用小型(微循环)公交进行辅助及接驳交通的需求，公司推出微循环公交车和可使用B照驾驶的公交车推向市场。同时，金龙汽车还加大了新能源汽车产品的开发力度，1-6月新增节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录产品33个，产品涵盖了插电式混合动力客车、增程式客车、纯电动客车，大多都是针对细分市场开发。社区微循环交通对续航里程要求不高，却对环保要求较高，金龙新推出的快充式纯电动中巴，专门针对这类社区微循环交通的需要设计。另外，社区内充电问题也比较好解决，新品快充中巴从电量全部耗尽到完全充满的时间仅为15~20分钟，单次充电续航里程100公里，实际使用中，一次循环后充电只需8~10分钟。
据万涛介绍，去年，全行业9米中巴的销量不到1万辆，其中，中山金龙中巴，大金龙约有1400多辆。小龙威的上市将有力提升大金龙在该市场占有率，除了正向规划时对市场潜力的精准把握，'我们在供应商的选择上，是要和供应商一起成长，对涉及核心零部件的22家供应商，在全生命周期内，只要其产品不出现大的品质问题和事故，保证其供货。'万涛说。与行业整车制造供应商联盟，金龙中巴总代理，稳固零部件价格，金龙中巴经销中心，提升产品质量，共享利益，大金龙的做法赢得了供应商的高度认可。
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