2.主回路典型故障分析
故障现象：变频器在加速、减速或正常运行时出现过电流跳闸。
首先应区分是由于负载原因，还是变频器的原因引起的。如果是变频器的故障，可通过历史记录查询在跳闸时的电流，超过了变频器的额定电流或电子热继电器的设定值，而三相电压和电流是平衡的，高埗废电缆回收，则应考虑是否有过载或突变，如电机堵转等。在负载惯性较大时，可适当延长加速时间，此过程对变频器本身并无损坏。若跳闸时的电流，在变频器的额定电流或在电子热继电器的设定范围内，可判断是IPM模块或相关部分发生故障。首先可以通过测量变频器的主回路输出端子U、V、W，分别与直流侧的P、N端子之间的正反向电阻，来判断IPM模块是否损坏。如模块未损坏，废电缆回收，则是驱动电路出了故障。如果减速时IPM模块过流或变频器对地短路跳闸，一般是逆变器的上半桥的模块或其驱动电路故障;而加速时IPM模块过流，则是下半桥的模块或其驱动电路部分故障，发生这些故障的原因，万江废电缆回收，多是由于外部灰尘进入变频器内部或环境潮湿引起。
高温电缆线出口的几大注意事项：
二、铺设条件：在西亚、东南亚等地区的环境条件比较特殊，东城废电缆回收，如有些地区极端高温度50℃，高日平均温度40℃，因此技术资料中应在意与环境有关的技术参数的说明（如载流量的修正系数）。
三、高温电线电缆结构：由于高温电线电缆铺设环境的原因，高温线结构除了要满足标准要求外，往往还有一些附加的要求，为此，企业在高温线的设计制造过程中要加以注意。
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