自适应巡航功能开启之后，仪表盘上会出现相应的图标，当自适应巡航启动标志变为绿色时表示车辆当前已经处于巡航状态。另外，车辆与前车的车距会通过横线表示出来，共四个车距档位。
两个小车图标之间出现4条横线时表示此时跟车距离最远，林肯mkc和mkz哪个好，通过方向盘上的车距调节按键可以进行调节。
当旁边车道的车辆进行变道时，车辆会自动识别并进行减速，整个过程车辆操控非常顺畅，制动过程也很线性，车内乘员基本感觉不到。
当把车辆的车道保持功能和自适应巡航功能全部开启之后，林肯mkz，车辆基本上可以实现半自动驾驶，但是为了安全建议驾驶员还是要准备随时接管车辆。当驾驶员双手离开方向盘后，仪表盘会出现提示信息。
高配车型上具有主动制动功能，当车辆与前车距离较近并且驾驶员没有做出任何制动动作时，林肯mkz配置，车辆会采取主动制动，防止发生碰撞。
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讲述2017款林肯MKZ将带来全新设计方式 2017款林肯大的变化便是外观设计。老款车型上出自麦克斯·沃尔夫Max Wolff之手的“飞翼”式前脸被源自 林肯 Continental的全新家族式设计所取代，与星辉式前进气格栅一同到来的还有全新的前大灯的造型。毫无疑问 ，这样 的变化让新款MKZ视觉上显得更为稳重、大气，更像是一款行政级别的车型，受众面也势必宽泛许多，但这 样的变化 也抹去了老款车型的独特个性，包括我在内的许多人多为之感到遗憾。当然，毕竟这部分人群中真正的准 车主少之 又少，我们也没有理由去过多评论这样的变化，只是丝毫没有改变的尾灯造型似乎与全新的前脸并不太搭 调，好在 透明的灯罩变成了红色，美观度提升的同时，也有着更浓的美系车味道。 新款车型LED前大灯变成了顶配车型的专属配置，其他车型都是标配的氙气大灯，配置有所缩水。在车辆解锁和 锁闭 时，示宽灯动态点亮的视觉效果非常棒。 新车尾部并没有做出太大的调整，整体依旧维持老款的设计，仅将透明灯罩变成了红色式样，变回原版的设计 之后 个人觉得尾灯更为漂亮，只是车尾整体与全新的前脸似乎并不太搭。
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