热处理压力弹簧使其变形的类型及其解决办法
通常我们在给压力弹簧进行热处理加工的过程中，塔形弹簧，导致弹簧变形的情况经常会碰到，宝塔形弹簧，那么关于压缩弹簧的热处理变形的类型有哪些，
还有应该如何减少这种情况的发生，好让有关厂家能提前规避这种风险或者能了解关于这方面知识点好及时发现及时处理！
热处理变形有两种类型:一是尺寸的变化，二是零件几何形状的变化。热处理技术不同，零件尺寸和热处理几何形状的变形及防变形方法亦不相同。
热处理加热奥氏体化过程中，保温时间越长，温度越高，则溶入奥氏体的碳越多，马氏体转变时产生的膨胀越大。冷却时，马氏体膨胀大，上贝氏体次之，
下贝氏体和屈氏体的体积变化很小。低温回火时，马氏体发生收缩，圣诞树塔形弹簧，收缩量与过饱和的碳含量成正比。在室温-200℃加热时，部分残余奥氏体会转变成马氏体，出现膨胀。
但该膨胀因200℃附近马氏体发生分解，因此表现上变化不大。
在锻件的热处理中，减少变形的零件摆放方式，一是尽可能垂直吊挂，二是垂直放在炉底部，三是用两点水平支撑，支点位置处于全长的三分之一与南通热处理四分之一之间，四是平放于耐热钢工装上。
在零件的冷却过程中
，淬火介质的种类、冷却性能、淬硬性等与变形有关。冷却性能的变化可通过改变介质的黏度、温度、液面压力、使用添加剂、搅拌等进行调节。
淬火油的黏度越高，温度越高，椭圆形变形越小。在静止状态下，变形较小。
压缩弹簧的保养
圆柱形压缩弹簧绝大部分时间是受静压力作用的，使用时间过长时，就会发生塑性发生变形，自由长度缩短，弹力减弱。离合器弹簧的弹力减弱后．离合器所能传递的力矩将减小，发动机的功率就不能充分的发挥，从而造成机车工作的无力。当发现离合器弹簧的弹力减弱之后，可以在与弹簧接触的零件凹坑里，加适当厚度的垫片予以调整。在加垫片时应注意，同一离合器总成上各弹簧的自由的长度(包括垫片厚度)应一致。如果加垫片后弹簧还无法恢复原来弹力，应更换一组新弹簧。一般情况下，当弹簧使用2500～3000h后，应加1～2mm厚的垫片以调整压力；使用5000h后，应将所有弹簧同时更换。
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