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漏水故障1操作人员给冷却水散热器内加入的冷却水是海水,造成柴油机内部水道及外接口损坏。所以,使用柴油机时一定要严格按柴油机的各项规定进行操作。2操作人员给水散热器内加入的防冻腐蚀性较强,广一150S10单级双吸离心泵,致使柴油机水道部...


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漏水故障


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操作人员给冷却水散热器内加入的冷却水是海水,造成柴油机内部水道及外接口损坏。所以,使用柴油机时一定要严格按柴油机的各项规定进行操作。

2操作人员给水散热器内加入的防冻腐蚀性较强,广一150S10单级双吸离心泵,致使柴油机水道部件损坏。

3密封圈磨损或老化,导致密封面封不住,产生漏水。

故障排除

1拆卸柴油机中已损坏的部件,对水散热器及机体内部水道用淡水进行冲洗完毕后,更换已损坏的柴油机部件。

2经装配、调整、试机发现柴油机恢复正常,故障即被排除。





首先看一下水泵此时运行的电流和平常运行时候的电流差别有多大。如果比平时运行时候小(基上就是平时电流的2﹨3),那么就有叶轮磨损、泵头最上面的止逆阀堵塞等问题。如果和平时电流一样大,那么就是管垫漏水、管子漏水、泵体漏水等问题。如果比平时运行的时候电流大,那么基上可以确定是易损件磨损的问题。另外补充一点,电缆如果破损的话,水量跟平时是一样大,但是电流会变大。3380V电机的电流一般是2.2A。以上原因只要是经常维修深井泵的修理人员就可以查出来。

汽蚀现象水泵的汽蚀是由水的汽化引起的,所谓汽化就是水由液态转化为汽态的过程。水的汽化与温度和压力有一定的关系,在一定压力下,150S18单级双吸离心泵批发,温度升高到一定数值时,水才开始汽化;如果在一定温度下,压力降低到一定数值时,水同样也会汽化,把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。如果在流动过程,某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时,水就在该处发生汽化。汽化发生后,就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。当汽泡随同水流从低压区流向高压区时,汽泡在高压的作用下破裂,离心泵,高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间,150S78A单级双吸离心泵厂,形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下,形成疲劳而遭到严重破坏。因此把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的部过程,称为汽蚀现象。


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