中山至缅甸货运专线发展新阶段需提高增长质量:经济全球化时代，世界经济竞争已经进入供应链竞争阶段，企业间的竞争将发展为供应链与供应链之间的竞争。物流企业要充分发挥自身优势，打通产业链上下游，探索与制造业、流通业、金融业等多种产业的融合渗透，促进生产方式转变和流通方式转型，提升物流业对整个供应链的掌控能力
2013年我国物流业发展进入新阶段，面临新机遇。要把握扩大内需特别是消费需求的战略机遇，在有效满足消费需求、降低流通成本、提高流通效率中发挥物流业更大作用。要把握创新驱动的战略机遇，鼓励企业加快技术创新、服务创新和模式创新，形成科技进步和管理创新的新动力。同时，要把握开放型经济的战略机遇，江门到缅甸货运专线报价，打造国际物流服务网络，为其他产业“走出去”提供物流保障。更要推行绿色物流、循环物流、低碳物流，走出一条可持续发展的道路。
降低全社会物流总成本、提高物流运行效率是发展现代物流业的中心工作。物流企业应从单一功能、比拼价格的传统物流服务商向系统集成、合作共赢的供应链管理服务商转型，提升企业核心竞争力。引导行业从成本驱动、速度优先的粗放式发展方式向创新驱动、效益优先的集约化发展方式转变，提高物流业发展的质量和效益中山至缅甸物流专线。
现代物流业的核心理念和强大生命力在于整合。要把握制造业产业升级、流通业体制改革和新型城镇化加快推进的机遇，坚持整合分散的物流资源，打破上下游物流瓶颈的整合思路。立足于物流功能整合和信息整合，实现产业链上下游供应链整合，提高资源利用效率，改造传统物流运作方式。
物流企业要抓好战略管理，顺应市场需求，收缩竞争力不足的战线中山至缅甸货运公司，调整业务结构和组织架构。要聚焦细分市场，明确自身定位，强化与核心客户的联系。要抓好服务管理，注重服务的精细化、高端化、个性化，推进精益物流服务模式。
多业联动，促进融合发展是现代物流业的发展趋势。经济全球化时代，世界经济竞争已经进入供应链竞争阶段，企业间的竞争将发展为供应链与供应链之间的竞争。物流企业要充分发挥自身优势，打通产业链上下游，探索与制造业、流通业、金融业等多种产业的融合渗透，促进生产方式转变和流通方式转型，提升物流业对整个供应链的掌控能力。要始终坚持以最终客户需求为中心，加强与客户企业的联系合作，拓展物流外包的广度和深度，为整个供应链创造差异化竞争优势提供重要支撑。
物流企业要密切关注新兴技术、新型能源、节能减排、物流信息化等领域科技发展的新动向，积极参与试点示范，加强科技转化力度。特别要关注物联网在物流领域的应用，积极开发基于物联网的先进服务模式。
江门至缅甸货运专线木姐中央商务区项目于1月份开业: 正在开发建设的木姐中央商务区的道路及基础建筑已经基本完工，因此一期项目将于2016年1月19日开业。
木姐中央商务区项目开发商 New Star Light公司项目主任吴维索表示，木姐中央商务区一期项目位于明格拉木姐步行街与192间商铺，现A 区建设工程已经完工，因此一期项目即将开业，剩余建筑也即将完工，公司计划在2016年内陆续开业。
据悉，江门到缅甸货运专线时效，木姐中央商务区（Muse Central Business District）位于木姐市瑞丽江畔，占地面积290多英亩， 2013年获国家投资委员会批准，由掸邦政府与 New Star Light 公司联合开发。
New Star Light公司表示，公司向掸邦政府缴纳190亿缅币土地使用费，款项要求在2014-2015财年至2016-2017财年内缴清。另公司还根据土地用途，为每英亩土地支付了1200-2400万赔偿金。现290英亩土地中，尚有12英亩土地还未领取赔偿金，土地主人仍在与公司协商。
木姐中央商务区，分为商铺区、酒店区、步行街区、住宅区、玉石珠宝区及商业办公区等6个区域。整个项目将于2017年全部竣工。2016年1月，步行街与商铺区将开业，同年内，玉石珠宝区与 IBIS Style 三星级酒店也将陆续开业。
据了解，虽然木姐中央商务区一期项目即将开业，但步行街与商铺区的店面售价高昂，购买者并不多。
木姐市是中缅边境重镇，也是全缅大边境贸易城市。12月19日，国家副总统塞茂坎对木姐中央商务区开发情况进行视察，这是副总统3年来第三次视察木姐。
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