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液压卡盘也分为国内液压卡盘和进口液压卡盘，国内液压卡盘主要有比优特，用在精度要求不怎么高的车床上面，而国外液压卡盘主要有台湾通福、台湾千岛、日本北川、韩国三千里等、主要用于精度要求非常高的车床和数控加工中心上。
楔式结构是液压动力卡盘常用的结构形式，通过楔槽机构将卡盘活塞的轴运动转换成卡爪的径向移动为了提高夹持精度，二爪液压卡盘 ，有的楔式卡盘采用活塞双导向结构例如系列卡盘，其周向和端面回转精度均高于德国工业标准规定的两倍。楔式液压动力卡盘结构简单，因而其价格相对比较便宜；但在高速时由于卡爪的离心力作用，夹持力丧失。
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带离心力平衡装置的楔式液压动力卡盘的结构示意图。这种结构的卡盘是在楔式卡盘的基础上，加了离心力平衡装置，以抵消旋转时卡爪的离心力，使卡盘在高速时仍能有较大的夹持力，提高卡盘允许的高速工作转速和高速能，系列带离心力平衡装置的楔式液压动力卡盘总夹持力和转速的关系曲线。从图中可以看到，这种卡盘的总夹持力随转速的变化较小，曲线比较平缓。卡盘容许的极限工作转速比系列楔式液压动力卡盘的高。
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