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油压机液压泵漏油的原因及地点


油压机液压件成品不允许漏油,求购冷挤压油压机,但由于种种原因造成新出厂的液压泵在调试泵站过程中,油温刚达到50°C时,从轴颈处就往外漏油。

从漏油的部位分析,油是从低压腔漏出的,也就是从压力腔大量渗油到低压腔〈内漏)。 由于系统中有一定背压,有一部分油往外漏出,其原因有以下几种情况。

1. 轴颈处漏油的原因各类液压泵从传动轴深处向外漏油的情况较普遍,尤其是齿轮泵的轴颈端盖里的自紧旋转橡胶密封圈处。

a. 液压泵在系统中常年使用磨损,冷挤压油压机销售 ,使轴向间隙增大,而压力油大量进入低压区,将旋转密封圈冲开向外漏油。

b. 泵的轴向间隙超出规定值,压力油大量进入低压区,将自紧旋转橡胶密封圈冲开向外漏油。

c.新加工装配完的液压泵,由于加工制造中某个部位的几何尺寸偏差超过规定值;也有可能几个部件的累计尺寸偏差超出规定。为防止轴伸 处漏油,设计齿轮泵时,在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈。

2.油压机解决轴颈部位漏油的方法轴颈处漏油的原因,主要是轴向间隙过大造成的。

a. 长期使用的齿轮泵外漏,可以自行检修。

b. 新安装的液压泵在调试过程中漏油,就是液压泵制造质量欠佳造成的,可找生产厂退换,使用单位不要拆开修理,而且也修理不好。


您知道如何确定油压机油箱的容量吗?

   油压机的油箱容量是油箱的最基本参数,油箱的总容量包括油液容量和空气容量。油液容量是指油箱中油液最多时,即液面在液位计的上刻线时的油液体积。当液压系统需要尖峰流量时,对应的油箱液面正好下降到极限低点,此时,液面还应高于泵的吸油口75mm或15倍管径,二者中取大值。当液压系统处于极限回油量时,冷挤压油压机厂商,油箱液面达到极限高位,油箱内还应有10%的储备容量(液面以上的空气容积) ,以便形成与大气接触的自由液面,供热膨胀和空气从液体中分离之用。

    油压机油箱容量的大小与液压系统工作循环中的油液升温,运行中的液位变动、调试与维修时向管路及执行器注油、循环油量、液压油液的寿命等因素有关。油箱的容量可用经验法或根据散热加以确定,并符合液压泵站油箱公称容量。

用经验法确定油箱容积应区分下述三种情况。

采用定量泵或非压力补偿型变量泵的液压系统,油箱的容量至少要大于泵流量的3倍以上。

采用压力补偿型变量泵时,应尽量提供至少为系统每分钟所需油液体积的平均值(以升计) 3倍的油箱容量。

油箱的容量通常为液压泵每分钟排出体积额定值的3~5倍。对于安装位置受限的行走机械和设置冷却装置的设备,油箱的容量可选择偏小值;对于固定设备,空间位置不受限及未设冷却装置,依靠油箱散热的设备,则应选择偏大值。


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