钢衬四氟管道的两种衬里工艺
钢衬四氟管道质软、强度低，在防腐蚀领域可以用作衬里材料，一般作为衬里有涂层和板材两种形式。
钢衬四氟管道熔融流动性差，涂层必须达到一定的厚度，才能达到防腐蚀要求。
衬里可分松衬和紧衬，其工艺分别如下： 松衬： 简体清理→板材选择→焊接→衬里→翻边→检测
紧衬: 简体清理→通水加热胶粘剂固化→板材选择→板面活化处理→焊接→简体上胶粘剂内衬→翻边→检测
焊接件的主要参数为:内臣焊接采用热压搭接焊,焊缝宽度20-25㎜,焊缝压力0.1-0.2MPa,温度360-
应用内衬技术制造的系列产品主要有直管、弯头、三通、四通、异径管等产品，可满足各行业防腐蚀方面的需求。
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常用的涂层防腐方法有哪些？
1、外壁防腐涂层：管道外壁涂层材料种类和使用条件。 ?
2、内壁防腐涂层：为了防止管内腐蚀、降低摩擦阻力、提高输量而涂于管子内壁的薄膜。常用的涂料有胺固化环氧树脂和聚酰胺环氧树脂，涂层厚度为 0.038～0.2毫米。为保证涂层与管壁粘结牢固，必须对管内壁进行表面处理。70年代以来趋向于管内、外壁涂层选用相同的材料，以便管内、外壁的涂敷同时进行。 ??
3、防腐保温涂层：在中、小口径的热输原料油或燃料油的管道上，为了减少管道向土壤散热，在管道外部加上保温和防腐的复合层。
常用的保温材料是硬质聚氨脂泡沫塑料，适用温度为－185～95℃。这种材料质地松软，为提高其强度，在隔热层外面加敷一层高密度聚乙烯层，形成复合材料结构，以防止地下水渗入保温层内。
