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伟一汽车模具-----------------汽车零配件生产合作伙伴

东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业,高水准的塑胶模具制造和产品成型商,汽车座椅总成模具设计图纸周期,拥有现代化的管理模式,利用自动化模具制造设备,高素质的工程技术人员,为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机,从2009年开始成型塑胶产品,同时也拥有自己的精密无尘车间。

 

具钢基本以热作模具钢、冷作模具钢塑料模具钢三大系列为主。我国普通模具钢现在已经过剩,但高端、精密和长寿命的精品模具钢与国外还有不小的差距,主要差在纯净度指标上。中国工程院院士、机械科学研究总院副总工程师陈蕴博表示,一般国产H13钢制的压铸模具寿命为3万~5万模次,而进口的优质H13钢制的压铸模具寿命可达20万次。生产实践证明,北京汽车座椅总成模具,规模不断壮大的中国模具钢产业仍然没有走出“大而不强”的怪圈。

中国模具工业协会副秘书长秦珂表示,汽车座椅总成模具生产价格贵么,虽然我国也有模具材料系列,但重复钢种比较多,分类粗,批量小,钢材质量稳定性差,没有了钢材的可靠性,模具企业选用存在顾虑。我国的模具钢在品种、规格、质量及性能等方面和国际先进模具钢生产水平还有一定差距,导致我国每年有相当数量的中、高模具特殊钢必须从国外进口,某种角度来说,国内汽车座椅总成模具制作价格,制约了模具企业的发展。


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 东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业,高水准的塑胶模具制造和产品成型商,拥有现代化的管理模式,利用自动化模具制造设备,高素质的工程技术人员,为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机,从2009年开始成型塑胶产品,同时也拥有自己的精密无尘车间。  

车模具是汽车工业的重要基础工艺设备。在汽车生产中,90%以上的零部件都需要依靠模具成形。我国汽车模具行业未来道路应该注重产品结构的调整,逐步提升模具制造技术水平,占领结构复杂、精度好、技术先进的高模具市场。

车模具技术集合了机械、电子、化学、光学、材料、计算机、精密检测和信息网络等诸多学科,是一个综合性高学科的系统工程。汽车模具技术的发展趋势主要是模具产品向着更大型、更精密、更复杂及更经济快捷的方向发展。汽车模具产品的技术含量不断提高,模具制造周期不断缩短,模具生产朝着信息化、无图化、精细化、自动化的方向发展,模具企业向着技术集成化、设备精良化、产品品牌化、管理信息化、经营国际化的方向发展。

 


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