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减速机软齿面和硬齿面各有什么特点

根据齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。    





通常一对啮合齿轮的齿面硬度均大于350HBS,六速变速器厂家,称为硬齿面齿轮,否则即称为软齿面齿轮。       根据齿面硬度的大小,通常人们将齿轮传动分为两类,即硬齿面齿轮传动和软齿面齿轮传动。选择那种齿轮传动要根据设计要求,两种齿轮传动各有利弊,但有于硬齿面传动载荷大,使用寿命长,六速变速器定制,备广泛的应用。硬齿面齿轮采用的材料及热处理方法很多,比如常用的几种:  40Cr . 45#.45Mn2钢 可以采用最终热处理 高频回火或者氮化处理 ,如20Cr.20CrMnTi.20CrMnVB.20CrNiH等可以采用渗碳淬火,如38CrMnAl则可以用氮化工艺达到较高的硬度,一些特殊的材料要用特殊的热处理方法。

 

 

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减速机常见故障及原因

1、主要零件损坏,既齿轮、轴等重要零件的损坏。

2、噪音。有经验检修人员,可以凭减速机发的不同音,音量以及不同长短,不同规律的声音,判断故障的部位,故障类型及严重程度。

3、硬齿面减速机的振动。生产振动的原因很多,主要原因是减速机安装中与相连轴之间的同轴度误差,减速机的刚性不好,以及地脚螺栓松动等有关,引起振动。齿轮的制造精度和装配精度与振动有密切相关。

4、硬齿面减速机发热。轴承损坏,轴承,齿轮,轴等零件装配不当。更换件不合格,润滑油不合格,减速机承载能力不足等,均会收起发热。

5、漏油。齿轮传动中摩擦生热,六速变速器加工,油温上升,箱内油压增大,油液变稀容易渗漏。密封不好,箱体产生变形结构设计不当等,均会导致漏油。


  

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