伟一汽车模具------------汽车零配件生产合作伙伴
东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，进出口汽车模具有限公司，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。
分析汽车模具配件精加工控制的过程
一幅汽车模具是由众多的汽车模具零件组配而成，非标汽车模具零件的质量直接影响着汽车模具的质量，而非标汽车模具零件的最终质量又是由精加工来完成保证的，因此说控制好精加工关系十分重大。
在国内大多数的汽车模具制造企业，精加工阶段采用的方法一般是磨削，电加工及钳工处理。在这个阶段要控制好汽车模具零件变形，内应力，形状公差及尺寸精度等许多技术参数，在具体的生产实践中，操作困难较多，福建汽车模具，但仍有许多行之有效的经验方法值得借鉴。
汽车模具精加工的过程控制
根据零件的外观形状不同，大致可把零件分三类：轴类、板类与异形零件，其共同的工艺过程大致为：粗加工——热处理(淬火、调质)——精磨——电加工——钳工(表面处理)——组配加工。
伟一汽车模具-----------汽车零配件生产合作伙伴
东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，汽车模具零配件有限公司，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。
对于汽车模具制造这种单件订单式生产方式而言，能进步生产效率的有效治理方法主要包括以下三个方面：一是企业的信息化建设；二是模具设计、制造过程中的并行工程；三是模具制造过程中的“一个流”生产。
在企业的信息化建设方面，近几年，企业的CAD/CAM技术有了很大的进步。但在汽车模具制造这种单件订单式生产方式中，模具技术开发中的数据治理题目、设计过程中的标准化建立和重复应用题目、加工工艺的优化和重复应用题目、生产制造过程中信息传递题目、生产计划均衡性题目等，都制约了企业生产效率的进步。为了解决这些题目，汽车模具开发设计有限公司，2002年我们实施了PDM/CAPP/ERP工程。通过实施CAD/CAM/PDM/CAPP/ERP，依靠并行工程的思想，将全厂的信息资源集成起来，建立了一套信息化的治理系统。相信随着试运行的完善，这套治理系统对生产效率的进步将具有极大的促进作用。
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