汽车喷漆工艺流程
调枪
喷涂施工前，喷枪和相关设备应清洁，并处于正常的工作状态，检查喷枪是否产生理想的喷雾形状。理想的喷雾形态应对称，雾化粒度分布均匀，边缘清晰，喷雾形状边缘之外只能有少量漆雾存在，低的雾化气压有助于产生正确、均匀的喷雾形状，减少反弹和过喷。
持枪
正确喷涂的轨迹与工件表面保持垂直。喷涂时根据被涂面角度，喷枪与喷涂表面的距离一般为15～30cm。要获得更湿、色深和较厚的涂层，距离可近些；要获得更干、色浅和较薄的涂层，距离可远些。
走枪
走枪包括喷枪对被涂物面的角度和喷枪的运行速度。应保持喷枪与被涂物面呈直角、平行运行。喷枪移动速度一般在30～60cm/s之间调整，并要求恒定。如果喷枪倾斜并呈圆弧状运行或运动速度多变，油漆知识，就得不到厚度均匀的漆膜，家具油漆知识，并易产生条纹和斑痕；喷枪的运行速度过慢（30cm/s以下），则易产生流挂。相邻喷涂行程应有个搭接量，即重合率，重合率应达到50%—60%。过快或者搭接不多时，就不易得到平滑的漆膜。当对漆层厚度的均匀性要求高时应采用交叉喷涂法，然后再做水平方向的喷涂。
氟碳漆的选购误区是什么？
答：1、只认品牌：有人既想要品牌产品，有想要省钱划算，于是，购买了高级品牌中的普通产品。结果往往不尽如人意。
2、只认价格：只知道采购价格相对便宜的涂料，但价格便宜的涂料涂布率往往也很低，也就是说单位面积上油漆成本并不划算。而且是用年限及效果，保险杠油漆知识，往往差距很大。
3、参数片面：有人认为氟碳油漆粘度越高、能兑稀料越多越划算，而不去考虑油漆的有效成份。实际上，油漆中勾兑的稀夈最终全部都会挥发到空气中，而不会留存在工件表面，勾兑的稀料越多，实际上浪费越大，并且严重影响环境。因此，低粘度、高固体油漆是工业漆的发展主流。通常情况下，油漆的固含量，耐冲击性，耐候性，附着力，涂布率等几个指标要综合考虑。
4、盲目追求水性：环保指标中最重要的一点是voc（挥发性有机物）含量，有些厂家虽然标榜的是水性漆，但使用过程中，仍会散会刺鼻的异味。说明voc含量并不低。
5、配套不当：氟碳漆底漆面漆配套不当，往往造成的结果只能是油漆的各项性能只能以性能较差的一种漆为准。
由此可见，油漆知识培训，氟碳漆的选购还是有一定的原则和技巧，在您选择氟碳漆的过程中，根据上述4要5不要法则，相信选择氟碳漆是不会有错的。
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