新房装修完工后，绝大多数的业主都会采取一些方法进行甲醛的治理，但由于相关知识的欠缺，许多业主会使用一些错误的方法来去除甲醛，这些方法中有的不但收效甚微，空气检测价格，甚至还会加剧甲醛的挥发，所以今天我们就来给大家介绍一些去除甲醛的常见误区，和正确有效的治理方法。
误区一：室内没有异味就不治理甲醛
甲醛是一种无色无味的气体，我们平时闻到的刺鼻气味实际上是苯、氨、TVOC等有害物质散发的味道，所以即使我们在室内闻不到异味，甲醛的浓度依然可能已超标。正确的做法应该是请专业的甲醛检测机构进行检测，这种方法的检测结果权威，但花费较高。也可以购买价格相对低廉的甲醛检测盒，虽然检测数据不够精准，但室内甲醛是否超标一目了然，性价比较高。
暴晒后污染物浓度均超标
8月6日，拿到了三辆汽车的检测报告，检测工程师透露，相关国标是在25度的温度，恒定湿度的情况下进行检测的，这三辆车的检测温度都是在42-43度之间，湿度则是在50%左右，“总体来说，检测环境相当恶劣。”根据检测报告，空气检测方法，三辆车按照购置的时间来看，有害气体的检测值分别为0.15、0.12和0.11，都超过了相关标准，而苯系物的浓度虽然都没有超标，室内空气检测公司，但是也有一定的浓度。
晒后汽车先通风再开车
“从检测的数据来看，暴晒后，车内甲醛的浓度都已经达到了对身体健康会有危害的浓度。”据拓维检测的汪主任介绍，车辆内的甲醛和苯系物主要来源于车内的胶水、皮革以及塑料件等，随着使用时间延长、通风增多，东坑空气检测，有害物的浓度也会逐渐下降。如果实在找不到阴凉处停车，车主尽量抽出时间做好通风散热的工作，不要一上车就开车走，平常用车时也要勤开窗通风换气，将车内的有毒物质尽快驱散干净。
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