油压机中叠加阀的作用是什么？
由叠加阀组成的液压系统具有的特点为:①设计、生产 周期短，结构紧凑、体积小，配置灵活、安装维护方便;②标准化、通用化、集成化程度高;③叠加阀可集中配置在液压站上，也可分散安装在设备上，配置形式灵活;④当系统改变时可很方便地更换或增减 叠加阀;⑤由于元管连接，消除因油管和管接头等引起的漏油、振动和噪声;⑥压力损失小，四柱油压机功能，系统稳定性高;⑦使用 安全可靠，外形整齐美观。叠加阀可根据其不同的功能组成不同的叠加阀液压系统。
油压机的叠加阀是在板式阀集成化的基础上发展起来的，它以阀体自身作为连接体，不需要另外的连接体。同一通径的叠加阀油口和螺栓孔的大小、位置及数量都与相匹配的板式换向阔相应要求相同。只要将同一通径的叠加阀按一定次序叠加起来，再加上电磁阀或电液换向阀，然后，用螺栓和螺母紧固，即可组成各种典型液压系统。
叠加阀与普通液压阀在工作原理上没有多大差别，但在具体结构和 连接方式上有其特点，因而它自成系列。叠加阀的分类与普通液压阀相同，按功用的不同分为压力控 制阀、流量控制阔和方向控制阀，其中，方向控制阀仅有单向阀类，主换向阀不属于叠加阀。
为您介绍油压机设备最常用的三种液压油缸
液压缸是油压机最主要的执行元件，主要完成直线往复运动，四柱油压机结构，并将高压液体的压力能转换成使工件变形或成形的机械能。因为它具有结构简单的特点，所以在各种机械的液压系统中得到了广泛的应用。在油压机设备中，600吨四柱油压机，液压缸部件通常可分为活塞式、柱塞式和差动柱塞式。
1、活塞式液压缸
活塞式液压缸多用于中小型油压机中，由活塞及活塞杆组成运动件，在缸体中做直线往复运动，可以两个方向作用，能完成工作行程的同时，又能实现回程，所以简化了油压机的结构，因此需安装的空间较小。
2、柱塞式液压缸
此结构相当简单，四柱油压机设备，柱塞在导向套中运动，与缸体内壁无接触，但只能单向作用，反向运动则需依靠回程缸来实现。所以柱塞式液压缸的制造相对容易。它在水压机中应用较多。
3、差动柱塞式液压缸
差动柱塞，在上导向套及下导向套内运动，这种结构多了一处密封及导向，但当回程缸安装上横梁时，链接比较简单。由于柱塞有上、下两处导向，可以承受较大的偏心力矩。
此三种液压缸都油压机设备中得到了广泛的应用，而活塞式液压缸主要应用在油压机、四柱油压机，因为活塞式液压缸既能完成工作行程，又可实现回程，因此简化了油压机、四柱油压机的结构，结构紧凑，零件减少，所需安装空间小，更大程度上满足了油压机的、四柱油压机的要求
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