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移动式双螺杆空压机跳停处理英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机,所不同的是前者由柴油机驱动,后者由电动机驱动,两者都一度出现跳停故障。VHP700空压机能够正常开停,工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首...


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移动式双螺杆空压机跳停处理

英格索兰VHP600型和VHP700型都是移动式单级双螺杆空压机,所不同的是前者由柴油机驱动,后者由电动机驱动,两者都一度出现跳停故障。VHP700空压机能够正常开停,工作期间也能正常供风,但有时突然跳停。首先检查柴油机,没有发现明显问题。再检查空压机温度自动保护和压力自动调节系统,温控部分正常。经拆检压力调节阀和减荷阀,发现减荷阀内部用于承受压力调节压差的橡胶薄膜损坏,膜上有一小孔。由于橡胶膜损坏,在供风压力变换时,空压机进风口大小不能够及时调整,机组负荷与柴油机功率不匹配,黄江储气罐,引起柴油机过载保护跳停,更换减荷阀内橡胶薄膜后,故障排除。

VHP600空压机的结构与VHP700相似。开机后立即跳停,偶尔能正常开机,工作一段时间后仍跳停。检查润滑油温度和排气压力不高,将温度保护开关暂时短路,跳停现象消失。这表明是温度高引起的跳停,但是感觉不到润滑油散热器散出的热量。排查润滑油路,温度保护开关和温控阀正常,1l储气罐,更换了油过滤器滤芯,清洗了散热片,故障依旧。对止回阀进行解体检查,发现同样是承受润滑油前后压差的橡胶薄膜损坏,更换后故障排除。

单级双螺杆空压机的跳停,往往是由于压力调节系统某个阀失效引起,阀的橡胶密封件、塑料膜片、弹簧等零件易出故障,往往隐蔽性较强,容易给人造成错觉。



                                       蒸发温度是否可以代替压力露点?

在冷干机里,蒸发温度(蒸发压力)的读书是不能用来代替压缩空气的压力露点的。这是由于在换热面积有限的蒸发器里,压缩空气与冷媒蒸发温度在热交换过程中存在不可忽略的温差(有时可达4-6℃);压缩空气所能冷却到的温度总比冷媒蒸发温度高。处于蒸发器与预冷器之间“气水分离器”的分离效率也不可能是100;%,总有一部分分离不尽的细小水滴会随气流进入预冷器,并在那里“二次蒸发”还原成水蒸气,上海申江储气罐,使压缩空气含水量增加,露点上升。因此在这种情况下,所测得的冷媒蒸发温度总比压缩空气的实际压力露点来得低。



                                                          购买空压机,需要注意哪些问题?

我们需要确定自己需要的压缩空气流量,也就是俗称的排气量。

要确定所需要的排气量,储气罐 0.6,一般可以有这么几个方法:

1,通过汇总所有的用气设备来得到总的用气量,这个可以从设备供应商处索取相应的产品参数,正规的设备供应商都会有设备对压缩空气的具体要求。如果有一些老旧的设备无法了解正确的参数,可以致电复盛空压机销售工程师,我们会以我们的专业素养来为您准确的提供参考。

2,通过现有用气设备及空压机的使用情况,譬如现在的用气设备、现在所用的复盛空压机功率,压力等,通过专业的公式来计算出准确的压缩空气所需要流量。

在基本确定了压缩空气的流量后,还需要增加适当的安全系数来保证流量的充足,这么做也有利于在增加了少量的用气点后还能保证生产的继续进行,行业内一般增加流量的20%左右来计算,当然这也会因为用气点的距离、分布,主管路的设计等会有一定的调整。




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