高压油管管壁的内外层均为耐油橡胶，高压油管供应，中间为（2～4层）交叉编织钢丝或缠绕钢丝。质量差的胶管会出现：胶管壁厚薄不均；钢丝编织过紧、过松或钢丝层数过少；胶管加压后变形量（伸长、缩短或弯曲的变形量）较大；外层胶气密性差导致钢丝锈蚀；内层胶密封性差而使高压油轻易地进入钢丝层；胶层与钢丝层黏着力不足。上述情况都会使胶管地承受力降低，高压油管厂商，最终在管壁的薄弱处出现爆裂。
核心零部件液压阀的生产车间在徐工液压件公司开工建设，韶关高压油管，液压阀车间投产后预计年产量2000余台套。液压阀项目的稳步推进，有利于企业快速进入工程机械液压阀领域，控制核心液压元件，减少集团主机公司的外部依赖，满足主机差异化竞争需要。 一直以来我们都在寻求核心零部件技术上的突破，特别是国内非常优秀的企业，然而事实证明这条探索之路走的异常艰难。
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