福田大巴四项创新技术
智蓝技术
智蓝iBlueBus，代表了福田欧辉自主研发的智能电控系统、动力电池、电机、电控等关键零部件核心技术。
安全技术
高压电气安全技术、充放电保护技术、 LNG系统安全技术。
4D车身与轻量化
自主创新整车轻量化设计，同比国内同类客车产品减重5-10%，节油3-5%；结构强度、刚度提升，刚度同比提升10％以上。
第三代客车能量管理系统e-AIR
国家专利技术、全球客车量产应用 、历经8 年严苛验证与应用，云浮福田大巴，系统累计可靠运行 1.5 亿小时；可使整车能耗进一步降低3-5%。
福田汽车将在海外布局52家KD工厂
福田汽车海外战略在非洲开花结果。日前，福田汽车坐落肯尼亚的KD工厂建成投产，新工厂总装线超过一万平方米，并具备全面的改装和测试能力。福田汽车乘用车市场与品牌总监霍焱说，新厂的落成投产，对于福田汽车拓展当地市场、辐射东非五国具有十分重要的意义。
目前，福田大巴车，福田汽车正在全面实施“5+3+1”的战略，即在印度、俄罗斯、巴西、墨西哥、印尼五个国家分别建造年产10万辆汽车的工厂，突破北美、欧盟、日韩三个最发达地区市场，福田大巴车多少钱，在中国建设全球总部，建设全球创新中心、业务管理和运营中心，以确保在中国市场的领导者地位。霍焱介绍，2014年福田汽车将新增16个KD工厂，力争到2015年福田汽车的海外KD工厂将达52家，主要集中在中亚、东南亚、西亚、北非和中南美洲等地区。随着海外KD工厂的陆续建成投产，福田汽车将进一步提高属地化运营能力，提高产品竞争力。
“目前，福田汽车的海外战略正全面升级，福田大巴销售，力争走出去走得更远、更好。”霍焱表示，过去多年，中国车企的海外发展模式比较粗放，片面追求出口规模、注重短期效应、不能脚踏实地深耕市场等等，从而导致我国车企的品牌知名度不高。这次，福田汽车在肯尼亚建厂的同时，建立一个全新的国际化模式，将为肯尼亚首都内罗毕市提供绿色公交一体化、城市治堵、环境治理等系列公交系统解决方案，这为我国汽车企业实施国际化战略带来全新启示。此外，福田汽车还根据海外客户的需求，进行销售渠道及售后服务的进一步改进。
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