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作为汽车制造企业，助力新能源汽车的可持续发展，着力点要放在打造即便没有补贴客户也能买得起、乐意用的产品上。解决买得起的问题，也就是做好成本的控制。面对居高不下的购车成本，与消费依靠政府补贴，金龙中巴销售，倒不如由整车企业牵头，通过供给侧的改革，实行全产业链的优化降本，金龙提出的策略是，阳江金龙中巴，一，强强联合，借势、借质、借力。金龙旗下有三个客车品牌，这两年我们在大力推行采购领域的协同，金龙三个客车品牌大家不一定都知道，金龙中巴经销中心，业内叫“三龙一通”，大金龙、小金龙、苏州金龙
大金龙从2001年开发首款基于铅酸电池的混合动力客车开始，至今已有13年的新能源客车研发历程，目前公司节能和新能源客车的产销量已经达到2500多辆，包括了插电式混合动力车型、纯电动车型等'大金龙技术研发人员告诉记者，'当前，大金龙新能源客车涵盖10.5米、11.5米、12米等车型，可针对不同城市不同线路的运营工况，达到的节油效果，有效满足了绿色运营的多种需求
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