LED大灯结构解读
LED大灯的结构基本上与目前传统的大灯结构一致，通过反射或透镜结构聚光，不同的是LED大灯往往是多个LED元件构成，需要有一个控制模块对整个系统进行控制。
同时，LED元件对温度变化比较敏感，如果结温（LED的PN结温度，一汽大众速腾，PN结即LED的发光源）较高，速腾蓝驱版，那么LED的发光性能将会降低，因此LED大灯对散热的要求较高，速腾改装，需要良好的散热设计保证LED元件的温度稳定。也正是因为这样，我们才会看到在LED大灯的背后，那些LED元件的后面都安装着散热片甚至风扇，这是目前普通的卤素大灯和氙灯所没有的。
LED的优点和历史 都说眼睛是心灵的窗户，对于汽车而言，有一对漂亮的大灯，就像拥有一双漂亮的眸子一样摄人心扉。LED大灯的出现就像是给车头灯配上了“美瞳”，把“眼睛”的魅力指数直接拉高了一个段位，其功能也日新月异。我想，是时候好好来了解一下LED大灯了。
LED是Light Emitting Diode的简称，速腾，它有个很通俗的中文名字——发光二极管，它们如今常常以灯箱、招牌及各种电器的指示灯和背光灯的角色出现，也往往是汽车尾灯、高位刹车灯、日间行车灯的重要组成。
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