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油压机液压泵漏油的原因及地点油压机液压件成品不允许漏油,但由于种种原因造成新出厂的液压泵在调试泵站过程中,油温刚达到50°C时,从轴颈处就往外漏油。从漏油的部位分析,油是从低压腔漏出的,也就是从压力腔大量渗油到低压腔〈内漏)。 由于系...


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油压机液压泵漏油的原因及地点


油压机液压件成品不允许漏油,但由于种种原因造成新出厂的液压泵在调试泵站过程中,油温刚达到50°C时,从轴颈处就往外漏油。

从漏油的部位分析,油是从低压腔漏出的,也就是从压力腔大量渗油到低压腔〈内漏)。 由于系统中有一定背压,有一部分油往外漏出,其原因有以下几种情况。

1. 轴颈处漏油的原因各类液压泵从传动轴深处向外漏油的情况较普遍,尤其是齿轮泵的轴颈端盖里的自紧旋转橡胶密封圈处。

a. 液压泵在系统中常年使用磨损,大吨位四柱油压机,使轴向间隙增大,而压力油大量进入低压区,将旋转密封圈冲开向外漏油。

b. 泵的轴向间隙超出规定值,四柱油压机销售,压力油大量进入低压区,将自紧旋转橡胶密封圈冲开向外漏油。

c.新加工装配完的液压泵,由于加工制造中某个部位的几何尺寸偏差超过规定值;也有可能几个部件的累计尺寸偏差超出规定。为防止轴伸 处漏油,设计齿轮泵时,在轴颈处安装两道自紧旋转橡胶密封圈。

2.油压机解决轴颈部位漏油的方法轴颈处漏油的原因,主要是轴向间隙过大造成的。

a. 长期使用的齿轮泵外漏,可以自行检修。

b. 新安装的液压泵在调试过程中漏油,就是液压泵制造质量欠佳造成的,可找生产厂退换,使用单位不要拆开修理,而且也修理不好。


油压机中油箱的容量怎么确定


     通常,油压机中的油箱的有效容量(指油面高度为油箱高度的80%时,油箱所贮存的容积)一般按液压系统液压泵的公称流量和散热要求来确定。一般情况下,油压机油箱的有效容量为液压泵的公称流量的3~7倍。对于油压机械,希望油箱容量尽量小些.由于液压系统发热量很大,单靠油箱不可能解决散热问题,因而一般都另设散热器,四柱油压机供应商,这时油箱的有效容积一般为液压泵流量的o.5~1.5倍。另外,油压机油箱容量大小也可以从散热角度设计,计算系统的发热量或散热量,从热平衡角度计算出油箱的容积。

     液压系统中,油液的工作温度控制在30~80℃为宜。为控制油温,不但设有冷却器,经常在低温环境中使用的工程机械还必须设有加热器。因为气温过低,机械开始工作时,油的黏度过大,启动困难,故需给油液加温。

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