通过什么来加深单螺杆泵认识？
提问一：单螺杆泵，其的性能表或特性曲线，一般是在什么情况下取得的数据？
单螺杆泵，桥头螺杆泵，其的性能表或特性曲线，清溪螺杆泵，一般是以20C清水为介质时，所取得的数据。
提问二：单螺杆泵，其截面是圆形的话，那么是否截面直径就是转子直径呢？
单螺杆泵，其截面是圆形的话，那么其截面直径就是转子直径。所以，这一说法是正确的。
提问三：单螺杆泵能通过调节排出阀调节排量吗？
这要看具体情况了，是小范围下降幅度的话，这是可以的。但是，是大范围的话，则不建议采用。
螺杆泵轴套卡死的原因及解决方案
螺杆泵是一种有独特构造方式的容积泵，主要由驱动电机及减速机、连轴杆及连杆箱、定子及转子等部分组成。通过螺杆泵轴套抱死分析介质及转速对轴套间隙的要求，提出了解决轴套抱死的整改方案。
螺杆泵轴套卡死的原因分析
根据滑动轴承的工作情况，一般衬套孔与轴配合是间隙配合，零件图上轴径与衬套孔径的尺寸偏差，一般是按平均工作温度20℃时保证轴与衬套孔间具有合理间隙变化而确定的。影响滑动轴承过热故障的因素很多，在轴承结构设计合理，材料选用正确的情况下，滑动轴承过热主要是轴承径向间隙的大小装配不当及使用不当造成的。
滑动轴承径向间隙对轴承过热故障的影响，滑动轴承的径向间隙Δ就是轴承孔直径与轴颈直径之差，滑动轴承要留有一定的径向间隙，其作用如下：是实现轴与轴承活动联接的起码条件；是控制轴的运转精度的保证；是形成液体润滑的重要条件。因此，滑动轴承的径向间隙十分重要，螺杆泵，过大或过小都极为有害。间隙过小，难以形成润滑油膜，茶山螺杆泵，摩擦热不易被带走，使轴承过热，严重时会“抱轴”；间隙过大，油膜也难以形成，会降低机器的运转精度，会产生剧烈振动和噪音，甚至导致烧瓦事故。
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