复盛空压机进气阀向外喷油的原因和处理方法？
1、复盛空压机进气阀向外喷油的原因分析：
螺杆式压缩机向外喷油是指压缩机进气口向外喷油。一般发生在突然停机时，例如压缩机电机失电或手动紧急停机，此时压缩机突然停机而未及时打开泄放阀排放压缩机油气桶余气，如果进气止回阀来不及关闭，压缩机进气口向外喷润滑油。
2、针对上述分析的原因我们提出的预防措施如下：
发生螺杆式空压机喷油时的处理方法，储气罐价格，应首先检查断油电磁阀有无故障，如果它正常，则应进一步检查主排气管上逆止阀能否及时关闭或关闭是否完全，如有故障应排除。目前双螺杆空压机一般不再安装断油电磁阀，所以喷油的主要原因是逆止阀。逆止阀的选用建议使用不锈钢阀门，因为压缩空气中含有水分普通铸铁阀门的氧化锈蚀速度很快，造成逆止阀锈蚀卡涩而关闭不严。
3、一旦断电，电磁阀作用，进气蝶阀关闭，初步隔绝，但是进气蝶阀上一般有通气孔或者有间隙，无法完全与外部隔绝，重锤式止回阀感受气压变化，紧急关闭，这是最有效也是最后防止吐油的措施。
4、目前双螺杆空压机一般不安装断油阀，关机后通过止回阀隔断，压向主机的油在机器内部卸压成零时，重力作用下流回油气桶，重锤式止回阀是目前最有效的方式，但是目前国内有些厂商为节约成本一般使用活塞式进气阀（或者提升阀），用弹簧控制的活塞来起到进气调节和止回的双重作用，时间一长活塞磨损在所难免，1l储气罐，停机吐油就会发生，就是正常关机也会发生停机吐油现象。所以这类进气阀的生产商一般要求3000~5000h更换活塞。
含油量高的分析点：1.加油量2. 油细分离器3.二次回油管4.压力维持阀5.油细分离器底座
1. 实例分析：某品牌空压机机器耐久测试，运行300小时后，油位下降很快，后拆开检查为回油管堵塞
2. 实例分析：一批某品牌空压机的机器在空气出口发现很多油，安全阀动作时出现喷油现象，后检查认为：加油量过多
3. 实例分析：一批某品牌空压机的机器在重车运行时安全阀不喷油，但停机后拆开安全阀有大量油喷出，初期认为:初次加油量太多
加油量的确定：初次加油为上红线的10mm高，机器正常运转后，油位处于两红线的1/2-3/4之间。
A．油细分离器的影响：1油细分离器的顶部密封不好 2.油细分离器的破损，南城储气罐，有拉毛出现
B．压力维持阀的破损会导致流速太快，分离效果不好。
C．排气压力过低，导致流速太快，分离效果不好
D．排气温度过高，导致油的气相增多，分离不及，申江储气罐，含油量偏高
4. 油品与客户端用气的反应(喷漆行业)尤其考虑这一点 案例:
5. 降低含油的方法:将二次回油管回到进气阀进气处.
润滑系统的问题
2、油位过高或过低，调整油位至规定范围
3、油牌号不对，应按说明书要求换油：
4、击油针折断，应更换；
各级压力不正常(偏低或偏高)
1、进、排气阀的阀片或弹簧损坏，漏气，应更换；
2、空气滤清器堵塞严重，应清洗；
3、进、排气阀的阀座上夹有脏物，漏气，清除脏物；
4、气管路有漏气或冷却器漏气，修理之；
5、活塞环，气缸磨损严重，漏气，应更换。
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