考司特厂(图),黑色铆钉3.2x8,黑色铆钉

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考司特厂(图),黑色铆钉3.2x8,黑色铆钉

 东莞市考司特五金制品有限公司    铆钉是现在生产生活中的常见的紧固件,在汽车、工业等方面应用比较广泛。铆钉的连接质量影响到设备的运行,所以必须要知道影响实心铆钉的连接质量的因素。    铆钉几何形状的优化,当上下两层板料完全断裂后...


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 东莞市考司特五金制品有限公司

    铆钉是现在生产生活中的常见的紧固件,在汽车、工业等方面应用比较广泛。铆钉的连接质量影响到设备的运行,所以必须要知道影响实心铆钉的连接质量的因素。
    铆钉几何形状的优化,当上下两层板料完全断裂后,铆接进入挤压阶段,当铆钉头部压入上层板料的时候,由于压边力和铆钉几何形状的影响,金属的流动方向依附于铆钉和板料的接触的几何边界。
    压边力对铆接质量的影响,在铆接过程中,如果压边力过大,下层板料断裂的时候已经有部分材料从凹模的外侧挤出,在下层板料和凹模相接触的位置出现应力集中,产生乐压溃现象,单元会被删除,影响铆接效果。
    间隙对铆接质量的影响,铆钉和凹模的间隙是直接关系到铆接接触面质量的重要的工艺参数,合理的间隙能使冲裁功小,并且能够得到较好的断面,达到成形阶段较好的挤压填充效果。


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铆钉简介  铆钉:在铆接中,利用自身形变或过盈连接被铆接的零件。  铆钉种类很多,而且不拘形式。  按照结构划分,常用的有半圆头、平头、沉头铆钉、抽芯铆钉、空心铆钉,这些通常是利用自身形变连接被铆接件。(一般小于8毫米的用冷铆,大于8毫米的用热铆。)但也有例外,比如三环锁上的铭牌,就是利用铆钉与锁体孔的过盈量铆接的。另外还有对插铆钉,比较特殊。分为两部分,较粗的一段带帽杆体中心有孔,与较细的另一段带帽杆体是过盈配合。铆接时,将细杆打入粗杆即可。

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