宝祺电子(图),全系列汽车功放电位器,电位器

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宝祺电子(图),全系列汽车功放电位器,电位器

编码器的机械安装使用:编码器的机械安装有高速端安装、低速端安装、辅助机械装置安装等多种形式。高速端安装:安装于动力马达转轴端(或齿轮连接),此方法优点是分辨率高,汽车功放用电位器,由于多圈编码器有4096圈,汽车车载功放电位器,马达转...


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编码器的机械安装使用:

编码器的机械安装有高速端安装、低速端安装、

辅助机械装置安装等多种形式。

高速端安装:安装于动力马达转轴端(或齿轮连接),此方法优点是分辨率高,汽车功放电位器,由于多圈编码器有4096圈,汽车车载功放电位器,马达转动圈数在此量程范围内,可充分用足量程而提高分辨率,缺点是运动物体通过减速齿轮后,来回程有齿轮间隙误差,一般用于单向高精度控制定位,例如轧钢的辊缝控制。另外编码器直接安装于高速端,马达抖动须较小,不然易损坏编码器

低速端安装:安装于减速齿轮后,如卷扬钢丝绳卷筒的轴端或最后一节减速齿轮轴端,此方法已无齿轮来回程间隙,测量较直接,精度较高,电位器,此方法一般测量长距离定位,例如各种提升设备,送料小车定位等。

辅助机械安装:

常用的有齿轮齿条、链条皮带、摩擦转轮、收绳机械等。


? 编码器电缆不得与动力电缆配制在同一管道内,且走线方向尽量避免与动力线平行,编码器插座的接地屏蔽端已在内部与编码器外壳连接。

  ? 订购增量式编码器时,请详细注明所选的型号、每转输出脉冲数、电源电压、出线方式、信号输出方式,全系列汽车功放电位器,并注意所选型号的机械安装尺寸是否能满足您的要求。

? 编码器电缆不得与动力电缆配制在同一管道内,且走线方向尽量避免与动力线平行,编码器插座的接地屏蔽端已在内部与编码器外壳连接。

  ? 订购增量式编码器时,请详细注明所选的型号、每转输出脉冲数、电源电压、出线方式、信号输出方式,并注意所选型号的机械安装尺寸是否能满足您的要求。


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