伟一汽车模具------------------汽车零配件生产合作伙伴
东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，汽车仪表盘模具加工中心，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，同时也拥有自己的精密无尘车间。
目前铝合金在做塑料模具中应用也越来越广泛，由于铝合金材料轻，切削性能好，导热，导电率高，焊接性能优良，所以在国外已经较为广泛采用。我国已经开始使用，以后将会得到更好的发展。
我国汽车模具行业发展中最显著的特点是高新技术普遍应用，技术水平迅速提升，自主创新能力不断增强。如CAD/CAE/CAM技术已在我国汽车模具行业普遍应用，缩短了模具开发周期，提高了模具品质要求。模具企业设计、制造的软件条件已基本达到成接近国际水平。国内企业也正在逐步建立起适合自身特点并能满足市场需求的管理模式。在汽车模具企业发展壮大的过程中，人们已深刻认识到“技术是企业发展的动力，管理是企业发展的灵魂。
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东莞市伟一模具科技有限公司是一家专业，高水准的塑胶模具制造和产品成型商，拥有现代化的管理模式，利用自动化模具制造设备，高素质的工程技术人员，为客户提供完善的服务。现有20吨到3500吨的注塑机，从2009年开始成型塑胶产品，汽车仪表盘模具设计图纸报价，同时也拥有自己的精密无尘车间。
具钢基本以热作模具钢、冷作模具钢和塑料模具钢三大系列为主。我国普通模具钢现在已经过剩，但高端、精密和长寿命的精品模具钢与国外还有不小的差距，主要差在纯净度指标上。中国工程院院士、机械科学研究总院副总工程师陈蕴博表示，一般国产H13钢制的压铸模具寿命为3万~5万模次，而进口的优质H13钢制的压铸模具寿命可达20万次。生产实践证明，规模不断壮大的中国模具钢产业仍然没有走出“大而不强”的怪圈。
中国模具工业协会副秘书长秦珂表示，重庆汽车仪表盘模具，虽然我国也有模具材料系列，但重复钢种比较多，分类粗，批量小，钢材质量稳定性差，没有了钢材的可靠性，开发汽车仪表盘模具要多久，模具企业选用存在顾虑。我国的模具钢在品种、规格、质量及性能等方面和国际先进模具钢生产水平还有一定差距，导致我国每年有相当数量的中、高模具特殊钢必须从国外进口，某种角度来说，制约了模具企业的发展。
重庆汽车仪表盘模具、V1、汽车仪表盘模具加工中心由東莞市偉一模具科技有限公司提供。東莞市偉一模具科技有限公司（www.moldv1.com）实力雄厚，信誉可靠，在广东 东莞 的塑料模等行业积累了大批忠诚的客户。公司精益求精的工作态度和不断的完善创新理念将引领伟一模具和您携手步入辉煌，共创美好未来！
