开冷藏车时注意几个小动作可延长发动机的寿命
不少开冷藏车的司机朋友都说：开车，冷藏车厢，我是老手了。可是究竟有几个是真正用心的呢，相信大家都知道，发动机是冷藏车的心脏，而且还是比较脆弱的一颗。不管是您平时怎样的勤作保养，但还是会发现冷藏车的发动机很容易被自己开坏。这到底是为什么呢？其实说起来，很多时候还是因为我们一些不良驾驶习惯而造成的，发动机还是需要我们平常好的驾驶习惯，一些不起眼的小细节影响却很大哦。
雨天开冷藏车时发动机熄火强行启动遇到下雨天，车辆容易发生涉水熄火甚至更严重的情况，一些朋友因为心急尝试去启动发动机。这样的行为会对发动机造成毁灭性伤害。更让人头疼的是，这样情况下造成的损失保险公司是拒绝赔付的。所以，如果遇到这样的情况，您可千万别强行打火。 冷藏车挂错挡位 一些朋友在开冷藏车挂档时，离合踩的不到位或挂错挡位，比如说车速很快时突然挂进低档，这样对变速箱的损害不高，但是非常损害发动机，不要因为小小的失误弄出麻烦。 不按时更换冷藏车发动机正时皮带 车辆正时皮带是随着发动机工作时间的增加，逐渐发生磨损或老化的。一旦正时皮带受到伤害，泉州冷藏车，气门、点火等就会停止工作，冷藏车价格，还有可能将气门杆撞弯、活塞顶撞凸，总之，发动机逃不了要大修的命。因而，药品冷藏车，日兴建议您在行驶8万公里左右时考虑更换正时皮带。
较国外冷链运输业的发展而言，我国冷链运输技术尚且处于起步阶段，然而冷链物流运输又是一种具有品种繁多、需求量少等特点的行业，这迫切的需要我们在现有的冷藏技术上进一步的提升。众所周知，国五冷藏车主要是由底盘、制冷机组、保温隔热厢体组成，其主要是用来运输冷鲜肉、蔬菜水果等生鲜食品，在中短途的物流配送中占据一定比例地位。而冷链运输中的多温冷藏车则是充分考虑到此种运输需要具备的特点而来的。
它的原理是将厢体进行分区，每个区可设定不同温度来储运不同种类的生鲜物品，增加应用范围，同时还避免了单温区冷藏车中常见的半仓状态，避免了资源的浪费，减少了运输成本。国五冷藏车能够实现多种货物同一批次的运输，将区域间整车运输的优势发挥到，节省运输时间，降低运输成本，同时保证了不同货物对温度的不同需求，提高了人们的整体生活质量。
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