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液压机减压阀在液压系统中的作用

    广集油压机械工程师告诉您，液压机减压阀在液压系统中的作用，主要分为以下四点：

    a．用来获得液压机系统中的局部低压，使液压系统中某一局部能获得比液压泵压力更低的压力，而且是不受液压泵影响的稳定压力。如液压车床的尾座，当支顶工件中心孔时，所需要的压力小，因此在进入尾座套筒上的液压缸的液压回路上必须安装减压阀，以便调整进入液压缸所需要的油液压力。

   b．起稳压作用，使油路不受油源压力变化和其他阀门工作时压力波动的影响。

   c．根据不同的需要，将液压机的液压系统分成若干不同压力，以满足控制油路、辅助油路或各种执行机构需要的不同工作压力。

   d．在液压机换向阀之后能保证执行机构的正向减压。反向时，可借单向阀来保证油路畅通。  

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液压机液压缸如何提成除油缸不动作的故障

    广集液压机械工程师分析，液压机液压缸如何提成除油缸不动作的故障。

    ①查液压机有没有压力油进入液压缸。压力油进入液压缸的原因和排除方法: 液压机的液压缸前的换向阀未换向，无压力油进入液压缸时，检查换向阀未换向的原因并排除。系统未供油。检查液压机的液压泵和主要液压阀的故障原因并排除。

    ②如果有油液进入，则查进入液压机液压缸的油液有没有足够压力。系统有故障，主要是液压机泵或溢流阀有故障。检查泵或溢流阀的故障原因并排除。 内部泄漏严重，活塞与活塞杆松脱，密封件损坏严重。紧固活塞与活塞杆并更换密封件。 因压力调节阀有故障，系统调定压力过低时，要排除压力阀故障，并重新调整压力，直至达到要求值；必要时重新核算工作压力，更换可调大一些的调压元件。液压机的活塞上的密封圈O形圈、格来圈、斯来圈漏装或严重损坏，缸体孔拉有很深的沟槽及活塞杆上锁定活塞的螺母松脱时，造成油缸进、回油腔严重导通一一串腔，缸便不能运动。可采取更换液压机活塞上的密封圈和其他修理措施。

    ③液压机有油进入，压力也达到要求，但负载过大，液压机液压缸推不动，缸仍然不动作。

    这要从下述几个方面排查: 查负载是否过大(比预定值大)。特别要检查是不是因液压缸安装不好造成附加负载过大，须校正，将油缸装正确。液压缸结构存在问题液压缸装配不良(如活塞杆、活塞和缸盖之间同轴度差、液压缸与工作台平行度差、导向套 活塞杆配合间隙过小等。致活塞杆移动'憋劲'，憋住不能动。

    液压回路引起的原因，主要是液压缸背压腔油液未与油箱相通，连通回油的换向阀未动作，截止阀未打开，切边液压机，节流阀关死等，造成回油受阻，可酌情处理。脏物进人滑动部位，卡住缸使之不能动时，须清洗。活塞杆上镀的硬铭脱落，卡住活塞杆，此时须立即停机处理，以免积瘤堆集，更加难办。

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