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东莞博柴机电有限公司出售各种发电机,欢迎您的咨询

柴油发电机燃油供给系统保养六要点

1、发电机组一般每工作100h,清洗柴油发电机组柴油机的柴油滤芯一次;

2、工作500h,清洗油箱及各管路,清除喷油器偶件上的积炭,校准喷油压力,检查喷油雾化质量;

3、油路各管接头及密封结合面不应有渗漏;

4、柴油要经沉淀净化后再注入油箱;

5、拆装后或长期闲置的柴油机初次使用时,要放出油路中的空气。放气方法:打开燃油开关,惠阳柴油发电机组,松开喷油泵上的放 气螺钉。如果油路中有空气,这有气泡冒出,待气泡冒尽正常流油时,东莞柴油发电机组,说明气已放尽,惠东柴油发电机组,再拧紧放气螺钉

6、不论发电机组柴油机工作还是闲置,都要盖好油箱加油口盖,以免赃物和灰尘落入油箱。


发动机运转时在气缸的上部可以清楚地听到一种活塞敲击缸体的清脆的敲击声,就是我们常说的“敲缸”。

发生的这种故障的根本原因就是柴油机的喷油提前角过小。众所周知,柴油发电机组柴油机的供油提前角是柴油机的主要技术数据之一,供油提前角的正确与否将直接影响到柴油机是否能正常工作,且直接影响到发动机能否提供正常的动力,影响整台机器的工作情况。为使混合气的形成和燃烧过程能正常进行,柴油机必须有一定的喷油提前角,喷油提前角过小,喷入气缸内的空气形成可燃气体燃烧,从而导致燃烧不稳定,在活塞的上行阶段产生侧向偏移与缸壁接触发生碰撞,敲击缸体产生敲缸的声音。

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