汽车电线 东莞电线 稳畅电线
汽车线束是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子（连接器）与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。线束产业链包括电线电缆、连接器、加工设备、线束制造和下游应用产业，线束应用非常广泛，可用在汽车、家用电器、计算机和通讯设备、各种电子仪器仪表等方面，FEP铁氟龙多芯线制造，车身线束连接整个车身，大体形状呈H形。
汽车电线又称低压电线，它与普通家用电线是不一样的。普通家用电线是铜质单蕊电线，有一定硬度。而汽车电线都是铜质多蕊软线，有些软线细如毛发，几条乃至几十条软铜线包裹在塑料绝缘管（聚氯乙烯）内，柔软而不容易折断。由于汽车行业的特殊性，汽车线束的制造过程也比其他普通线束较为特殊。
控制电缆适用于工矿企业、能源交通部门、供交流额定电压450/750伏以下控制、保护线路等 场合使用的聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯护套控制电缆。
性能特点直流电阻:20℃， 0.4mm铜线，小于等于148Ω/km ，0.5mm铜线，小于等于95Ω/km。2.绝缘电气强度：导体之间1min 1kv不击穿 导体与屏蔽1min 3kv不击穿3.绝缘电阻：每根芯线与其余线芯接地，控制电缆大于10000MΩ.km，HYAT电缆大于3000MΩ.km。4.工作电容：平均值 52±2nF/km5.远端串音防卫度：150kHZ时指定组合的功率平均值大于69dB/km。性能区别电力电缆在电力系统主干线中用以传输和分配大功率电能，控制电缆从电力系统的配电点把电能直接传输到各种用电设备器具的电源连接线路。电力电缆的额定电压一般为0.6/1kV及以上，控制电缆主要为450/750V。同样规格的电力电缆和控制电缆在生产时，电力电缆的绝缘和护套厚度比控制电缆厚。(一)控制电缆属于电器装备用电缆，和电力电缆是电缆五大类中的2个。(二)控制电缆的标准是9330，电力电缆的标准是GB12706。(三)控制电缆的绝缘线芯的颜色一般都是黑色印白字、还有电力电缆低压一般都是分色的。(四)控制电缆的截面一般都不会超过10平方，电力电缆主要是输送电力的，一般都是大截面。由于以上大家讲到的原因，电力电缆的规格一般可以较大，FEP铁氟龙多芯线生产，大到500平方(常规厂家能生产的范围)，再大的截面一般能做的厂家就相对少了，FEP铁氟龙多芯线批发，而控制电缆的截面一般较小，一般不超过10平方。从电缆芯数上讲，FEP铁氟龙多芯线，电力电缆根据电网要求，最多一般为5芯，而控制电缆传输控制信号用，芯数较多，根据标准来讲多的有61芯，但也可以根据用户要求生产了。
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