近年来，全球地震灾害呈现频次高、震级大的特点，尤其是近期云南盈江和日本9级大地震的发生，使得相关应急、避难等知识和用品再次被大家所重视，据悉南京等地已由政府出面采购应急包向市民集中发放。
根据居住环境的不同，应急物品储备也各有要求。例如居住在城市高层住宅中的人，由于地震发生后容易被困，因此应储备有防灾应急用品和自救用具。而居住在平房或小院中的居民，容易逃离现场，所以侧重于简易帐篷、防灾衣物等。目前，该公司已开发出了家庭保健、防灾应急、120急救等多个系列的套装配置。
专业应急装备需要具备优于普通同类产品的功能及品质。例如，防灾腰包上有反光带和ID卡，很容易让救援人员发现并确认身份；便携式充电器充电一分钟可保证手机的连续通话或待机状态、手摇发电的警报器及收音机；防灾蜡烛能连续燃烧100个小时；防灾净水器能将雨水、洗澡水、河水等净化后直接饮用；高频哨需达到3000赫兹，并被测试认证等。反光衣
另外，对于数量激增的私家车车主来说，除了千斤顶、灭火器、三脚警示牌等必备工具外，许多有经验的车主都会配备一个应急工具箱，包括尼龙拖车绳、电瓶夹、全棉工作手套、多功能手电筒、车用保险丝、反光衣、应急锤等等，厂商会根据用户需求进行适当配置，满足不同车主的个性需求。
人们准备防灾应急包，是为做到有备无患，而且在灾难发生时也起到一定的心理防护作用。
国外一项数字表明，交通及道路标志与事故的相关概率为70%，鲜明完整的交通及道路标志给司机和行人以良好的条件反射，可以有效地减少事故和提高行车效率。据有关部门统计，1996年全国夜间发生交通事故共计81562起，死亡2535人，占全年因交通事故死亡人数的28．3%。无照明条件下，反光布手套，使用反光材料的设置醒目的交通标志标牌，穿戴有装饰反光材料的衣服，可使交通事故下降30-40%。目前中国拥有二级（含二级)以上高等级公路约20万公里，其中高速公路总里程1．1万公里，平均用膜量约为50m2/公里，反光布功能性面料，高等级公路用膜量约为30m2/公里，中国公路通车总里程133．6万公里，仅1999年新增高等级公路1．54万公里，普通公路平均用膜量约为12m公里，且各等级公路以每年约5万公里的速度增长。“十五”期间，中国公路五纵七横，十二条国道主干线总里程3．5万公里。到2010年西部公路里程将达到35万公里。
早期建成的许多高等级公路也在不断改造，大量反光标志也急待增补更新。另外，中国拥有约6万公里铁路线，随着新建、改造、列车提速的要求和《铁路标志用逆反射材料技术条件》（TB/T2929-1999）标准的实施，反光布，铁路标志也正在推广使用高强膜。每公里用膜7-8平方米（这是最保守的计算)。中国年用膜量约250万平方米。到2010年止中国市场公路、铁路总用膜量至少达2560万平方米，其中高强膜用量约占45%为1152万平方米。由于反光材料属周期性损耗材料，反光布复合，反光膜每7-10年需更新一次，中国仍在加大交通投入，故目前反光膜市场呈较快的上升趋势。据统计，预计今后，中国年用膜量增幅不小于20%。其次，林带、群山地带、旅游景点、码头、航海及海岸线等领域的广泛使用尚未在统计之内。
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