模具综合水平有了大幅的提高，模具行业专家罗百辉认为，当前中国模具水平的提高是多方面的，主要体现在模具生产的全过程。过去不能生产的模具现在能够生产了，这更体现了水平的提高。现在，包括高难度整体侧围和翼子板在内的中档轿车全部覆盖件模具国内已能生产。为合资企业国外车型配套的模具和一些出口模具，也可以通过国外公司的标准验收。国内一些骨干企业已实现了从局部零部件、中低档轿车模具过度到整车零部件、中高‘档轿车模具产出的能力。与自动化压机配套的大型连续模和多工位级进模现在国内也已有了较高水平的产品。国内高端模具水平与国外的差距正在缩小。
很多的汽车配件模具生产企业已都拥有数台大型的数控设备，因此，在生产汽车模具的水平和能力都有了很大的提高，汽车模具零件生产商，效率也增强了一倍多。这也是一个非常可喜的改变。
汽车模具行业的技术竞争
随着我国汽车业的不断发展并进入了高速发展的阶段，这个行业所带来的竞争也是可以看到的。各种各样的汽车模具技术应用的公司，都如雨后春笋般的不断出现，不管是国内还是国外，这个现象都已经非常的普遍了。据相关的报道，汽车模具零件加工，我国的模具进口额也处于不断上升的趋势，其中汽车模具的进口就占到了三分之一。
我国汽车模具潜力大，汽车模具零件供应，汽车模具正在成为国内模具业热点。高速发展期缺口不小，廉江汽车模具零件，中国汽车工业的高速发展为汽车模具行业带来了更加广阔的发展空间。专家预测，今年国内汽车将保持百分之十五的增速，销量将达六百四十万辆，而汽车零部件的市场比整车还大，为汽车零部件提供装备的模具行业高速发展显而易见。据介绍，在生产汽车时，汽车外型以及各种功能性零部件都靠模具成型，制造一款普通轿车约需一千套冲压模具、两千多件内饰模具。现在国内汽车制造商为了适应市场需求，更为频繁地更新车型，而汽车换型时约有八成的模具需要更换，一个型号的汽车所需模具达几千副，价值上亿元。
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