据现在市场而言上的小型冷藏车车厢材料一般分为两种：彩钢聚加苯板，玻璃钢加聚氨酯。
从内外板材来说：
彩钢板会使小型冷藏车保温厢体产生冷桥，而造成跑冷效果而影响保温。玻璃钢板相比彩钢板就好很多，而且是如今市场用处最为广泛的，抗冲击能力强，冷藏保温效果也得到市场的认可，据说，宇航员在用玻璃钢来做设备，可想而知玻璃钢材质。
先从厢体的隔热材料方面来讲，在同等厚度的聚氨酯冷藏保温效果已经超越聚苯板，市场上聚苯板性价比很高，这也是许多低质量小型冷藏车使用的主要材料。如果客户冷藏运输鲜肉、冷藏食品、水果等要求低温的货物时，就不能去买价格便宜的小型冷藏车了，一旦选择了低质量的聚苯板小型冷藏车，首先达不到理想温度不说，而且还大大增加能耗，冷冻机组价格，得到的也只是损失而已。
影响小型冷藏车质量的还有厢体夹层材料与生产工艺：
有些小型冷藏车厂家因实力小，因此资金实力也不足，生产设备非常落后，对小型冷藏车的质量达不到理想的产品。 如过要采用板块粘接生产的小型冷藏车，如果在隔热材料层层热压和内外板材时，因压制时间不够或者热压力力度较低，会导致小型冷藏车厢体在后期产生鼓包离皮现象，或者厢体只有隔热材料和玻璃钢板，没有玻璃纤维毡夹层，降低了小型冷藏车成本价格，也降低了小型冷藏车厢体的强度与稳定性。
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小型冷藏车的设计一般选用汽车底盘为基本构架，再进行厢体各机组的设计。设计中要首先了解商用车产品的生产情况、底盘规格、供货渠道、销售价格及相关资料等。然后根据所设计的专用车的特殊功能和性能指标要求，在功率匹配、动力输出、传动方式、外形尺寸、轴载质量、成本等方面进行分析比较，优选出一种基本型汽车底盘作为专用车设计时使用的底盘。
小型冷藏车的制冷方式有固体制冷、液化气体制冷、冷板制冷和机械制冷。在给定的底盘上，通过比较各种制冷方式的优缺点，选择合适的制冷方式。根据制冷在选定制冷方式后，通过比较小型冷藏车的布置型式，冷冻机组生产厂家，在给定底盘上选择最优的布置型式，发挥汽车的专用功能。同时，还要选择将车厢和底盘进行固定连接，对底盘做适当的改动，以和整车协调。
小型冷藏车设计的主要工作是总体布置和专用工作装置的匹配。既要保证专用功能满足其性能要求，又要尽量不影响汽车底盘的基本性能。在必要时，可适当降低汽车底盘的某些性能指标，以满足实现某些专用车工作装置性能的要求，但是必须保证安全。
在小型冷藏车的设计过程中，鄂州冷冻机组，各个细节的设计要多参考同类车型的设计型式，对各设计型式进行具体的了解，比较分析他们的优缺点，以选择合适的方案或参照他们的结构型式重新设计合理的结构。比较分析他们的优缺点，以选择合适的方案或参照他们的结构型式重新设对整车进行动力性、通过性等计算和校核，以确定汽车达到设计要求。
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