汽车一晒就有味儿
“就是为了带宝宝出门方便才买的车，还特意选了合资品牌，可是太阳暴晒后，车内有些味儿。”何女士的车才买3个多月，夏天到来之后，何女士为车里的味儿头疼不已。
除了刚买的新车，注意到一些已经使用了几年的车的车主也会有这样的烦恼。市民刘先生的车已经买了快3年时间了，也跑了5万多公里，但是刘先生在夏天高温的时候总会觉得车里有一股皮革的气味。“坐我车的朋友也说夏天我车里有股气味，不知道这些气味是不是有毒气体。”
随后联系了3辆汽车进行车内空气检测，它们的购买时间分别为：3个月、7个月、1年。8月2日，烈日当空，早上8点，空气治理，将车辆开到宣城日报小区的操场上，关闭门窗后进行暴晒，准备等到上午11点检测。
专业仪器进行检测
上午11时许，拓维检测的两位工程师带着采样、检测的设备来到了小区操场。这时准备检测的3辆汽车已经停放在操场依次排开。工程师们熟练地拿出了恒流大气采样器、吸附管、温湿度计和甲醛测定仪等监测器材。“依据相关国家标准，对车内空气的甲醛和苯系物进行采样及检测，这两种污染物也是车内空气的主要污染源。”
工程师一边介绍一边拿出甲醛测定仪放到了车内的扶手箱上。“一般来说，我们的采样点，都尽量放到车内空间的中部，这样采样符合相关国家标准要求，现场测定的甲醛数值，需要采样三次后取平均值。”
随后，工程师将恒流大气采样器放到后排座位，空气治理流程，把吸附管接在采样器上，放置在车内扶手箱上，这是对空气中的苯系物进行采样。10分钟后采样结束，工程师又对另外两辆车进行了采样。
当天下午，在拓维检测气相色谱实验室里，检验员拿出上午采样的活性炭吸附管在热解析上进行加热，并通过气相色谱仪进行分析。“甲醛的数据可以直接读出，苯系物的数据则需要通过电脑显示的色谱图要经过换算，才能得出最终结果。”
2、符合国标分光光度法的检测方法
亚新环保所用的仪器为“中国计量认证（CMA）”机构认证的室内空气检测仪器，空气采样量准确、结果准确可靠，严格按照符合国标的分光光度法在室内空气中进行甲醛、氨两项的检测，其检测结果可以作为法律裁决的前期基础参考数据，苯和TVOC只能作为样品初选。为保证仪器的准确性，亚新环保每年都把检测仪器送到省级计量研究院进行计量校准，显示误差在3%以内。用于甲醛检测的酚试剂和显色剂都是放在专用冰箱低温条件下保存，即使上门到客户家里检测的路途中，空气治理价格，也严格按照要求把检测试剂放置在保冷箱里全程冷链运输保存，以确保检测准确性。
相信大家看到这里已经对甲醛检测有一个相对比较清晰的认识，建议消费者在委托检测时务必掌握公司资质、检测人员资质、仪器设备、仪器设备校准证书等。
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