聚酰胺(PA)
聚酰胺俗称尼龙，具有很高的耐冲击强度、耐摩擦磨耗特性、耐热性、耐化学药品性、润滑性和染色性。作为汽车结构件，PA的用量不断上升，并可应用在发动机周围的苛刻环境下。
聚甲醛(POM)
具有优良的耐摩擦磨耗特性、长期滑动特性、成型流动性和表面美观、光泽特性，也适用于嵌件模塑。汽车底盘衬套，如转向节衬套、各种支架衬套、前后板簧衬套、制动器衬套等广泛采用聚甲醛型三层复合材料，它是以冷轧钢板为基体，以烧结多孔青铜粉为中间层，专业RF-1004HS，表面覆合改性聚甲醛作减摩层的三层复合材料。并轧出一定规律的储油坑，其结构决定丁它的特殊性能：既具有钢的机械强度和刚性，同时又有优良的边界润滑条件下的减摩抗磨特性。其它应用包括车门把手、安全带机械部件、组合开关和反射镜等。 工程塑料进一步改良
最近，许多欧洲国家开始对和食品相关的一些塑料原材料以及塑料产品的标准进行了修改，其中明确说明了对于双氰胺安替和苯的特定迁移限量，当然对于考虑到市场的情况，RF-1004HS工厂，这个规定推迟二十天左右才实行，RF-1004HS，有效的给市场提供了销售缓冲时间。也正是因为像欧洲一些国家对于塑料餐厨具类提出了更高的要求，对于已经适应原来生产模式和生产方式的厂家来说无疑是一个巨大的挑战，不仅要投入更多精力和财力去研发生产，解决产品科技含量太低的问题，RF-1004HS世界工厂，同时对于工厂来说又多了一个成本就是企业的产品合格与否的检验成本。在食品接触性原材料中，关于塑料添加剂和塑化剂以及氧气吸收剂等都有明确标准的配比，生产厂家需要按照相对应的配比以及合适的塑料原材料进行产品生产制作
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