村田RV减速机——东莞村田机器人配件有限公司——厂家直销
1、齿轮、轴及轴承组合：
小齿轮与轴制成一体，称齿轮轴，这种结构用于齿轮直径与轴的直径相关不大的情况下，如果轴的直径为d，齿轮齿根圆的直径为df，则当df-d≤6～7mn时，应采用这种结构。而当df-d＞6～7mn时，采用齿轮与轴分开为两个零件的结构，如低速轴与大齿轮。此时齿轮与轴的周向固定平键联接，轴上零件利用轴肩、轴套和轴承盖作轴向固定。两轴均采用了深沟球轴承。这种组合，用于承受径向载荷和不大的轴向载荷的情况。当轴向载荷较大时，应采用角接触球轴承、圆锥滚子轴承或深沟球轴承与推力轴承的组合结构。轴承是利用齿轮旋转时溅起的稀油，进行润滑。箱座中油池的润滑油，被旋转的齿轮溅起飞溅到箱盖的内壁上，沿内壁流到分箱面坡口后，通过导油槽流入轴承。当浸油齿轮圆周速度υ≤2m/s时，应采用润滑脂润滑轴承，为避免可能溅起的稀油冲掉润滑脂，可采用挡油环将其分开。为防止润滑油流失和外界灰尘进入箱内，在轴承端盖和外伸轴之间装有密封元件。
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RV减速机三种系列TTRV-E：此款系列是专门为做机械手机械臂而开发的，拥有轻盈的机身，薄型的身长大大的减少机械手机械臂旋转的惯性使其定位更佳的精准。
RV减速机四种系列是TTRD-C：因市场机械的需要，许多机台以及机械手机械臂的一轴必须中空也希望伺服马达能够直接链接，我们特别开发出咯TTRD-C来为客户解决这些问题，成功的做到减速机中空并于伺服电机直接连接，更能显示应用的便利性。
