首先要有逃生的意识。乘客进入地铁后，一定要对其内部设施和结构布局进行观察，熟记疏散通道安全出口的位置。车厢两头和车门处是撞车事故发生时容易受损的部位。乘地铁时，应尽量靠近车厢的中部；地铁两边车门因停站需要经常变换开启方向，故不能倚靠在车门上，以免出现意外。 其次，将灭火与逃生相结合。发现火情后，应首先报警，然后寻找附近的灭火器材进行灭火，力求把初起火控制在小范围内，并采取一切可能的措施将其扑灭。如行进的地铁车厢内着火，应一边组织灭火，一边将、弱、妇、幼等弱势人群先行疏散至别的车厢。如初起火灾扑救失败，龙华消防，应及时关闭车厢门，防止火势蔓延，福田消防演习，赢得逃生时间。地铁工作人员一旦接到火灾报警，要立即采取应急措施，开启应急照明设备和排烟设备，迅速排出地下空间烟雾，以降低火场温度和提高火场能见度。 最后，特别应该强调的是，在逃生过程中要坚决听从地铁工作人员的指挥和引导疏散，决不能盲目乱跑。
.楼梯着火时楼上的人如何脱险
现代工厂高楼甚多，几乎厂房都在一起，厂内存放的物品又比较复杂，我们工作，生活在这些场所一旦出现火灾，由于没有思想准备，可能会惊慌失措。当发现楼梯口烟雾弥漫或熊熊烈火烧着楼梯时，更是急得团团转，不知如何是好。
在这种火灾面前，我们要有压倒它的勇气，要有临危不惧的精神，福田消防系统维护，要有敢于的战胜它胆识。当然，首先是要镇定自己的神志，保持清醒的头脑，想办法就地灭火，能扑灭的尽量扑灭。列如，用谁浇或用楼内的灭火机和消防设施。用湿棉被等物覆盖等等。如果不能马上扑灭而火势越烧越旺，人有被火焰围困的危险，这时，我们应该辟免不必要的牺牲，设法脱险可从 屋顶或阳台转移;是否可以破墙而走;是否可以越窗而出 ;可不可以 借用下水管、竹竿滑下来;是否可利用绳子、皮带等物滑下来;可不可以进行逐级跳越而下等等，只要多动脑筋， 福田消防系统联动 ，一般是可以解救的。
如果有小孩、老人、病人等被火围困在楼上，应及时抢救。如果 用被子毛毯、棉袄等物扎好，有绳子用绳子，没有绳子用撕裂的被单结起来当绳索荡下来，或投于邻近房屋的阳台、屋面上等等，争取尽快脱险。
呼救，也是极为重要的。被火围困的人没办法出来，周围群众听到呼救，也会设法抢救的
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