东莞勤达带您一起了解电子线束总成的更换
1.外观的检查：新的电子线束型号应与原车型一致，导线端子与导线连接可靠，可用手拉一拉各插接器与导线有无松动、脱落现象。
2.电子线束的安装：各电气设备的插接器、插头、插座须与电子线束上的插座、插头相对应。各连接导线与电气设备连接后，要留有一定的余量，导线不可拉得太紧或放的太松。
3.线路的检查与接通试验：（1）线路的检查：电子线束更换完毕后，首先检查电子线束插接器与电气设备的连接是否正确，蓄电池正、负极是否连接正确。（2）通电试验：蓄电池的搭铁线可暂时不接，用一只12V，20W左右的灯泡做试灯，将试灯串接在蓄电池负极与车架搭铁端之间，关闭车上所有用电设备开关。正常时试灯应不亮，否则表明电路有故障。
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东莞勤达电线为您提供关于汽车线束不同材质和结构的线材有不同的特性
汽车线束线材的结构特点决定线材的电容量和电感量（如屏蔽层可以抗干扰），所以不同材质和不同结构的线材有不同的特性线束作为现代汽车的一个关键部件，汽车线束包括数以千计的装配元件，点烟器工业线束，它们将各个电子系统连接在一起，使得它们能够协同工作。
屏蔽层、螺旋等结构决定线材的电感量，即屏蔽越好抗干扰力越强。两导体之间的距离和正对面积以及隔离层材料（如PE）决定电容量，直径相对粗一点（如6mm）的信号线电容量较小；导体的材料、横截面积、长度决定线材的电阻量，同一种材料，截面积越大电阻越小，长度越长电阻越大。
而不同的音响器材，不同的人耳对线材又有不同的要求，这样更增加了线材的趣味性，难怪发烧友们乐此不疲！汽车线束的主要电气参数是电阻量、电容量、电感量等。由于汽车线束的导体特性和结构，而导体的材料、纯度、结晶数量、结晶大小不同，从而决定线材的电阻量。
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