柴油机游车：
主要检查油路漏气，如接头、衬垫、油泵壳裂纹，MF40，回油阀，等。如果油路没有漏气，MF40/R449，
油泵调整良 好、负荷比较稳定，MF40/R230，调整控制板的增益又无效那么可能是执行器故障，
换一个新的试试。
新修的执行器装机可能出现游车现象，MF40/R250，开空车摩合几小时或一、二十小时，逐渐正常。
购新的国外执行器有时也有这样情况。
经常性的“游车”和超负载，三相负载相差太大是造成AVR损坏的最主要原因；
（5）选择带E、F、C燃油系统的发电机组，由于频率变动小，AVR的使用会更可靠。
发电机AVR虽然属于非易损件，但由于种种原因造成非正常损坏，在发动机至发电机各部分良好的情况下，因为AVR损坏不能发电又急于用电的情况下
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