厦门金龙大巴：舒适环保还有“文化”的公交车
购车之后，在实际用车环节，金龙客车的表现又如何？
在搭乘“高铁专线”公交车的路上，记者与驾驶员方师傅交谈了起来。据方师傅介绍，在驾驶这批金旅LNG公交车之前，他也驾驶过其他品牌的天然气客车，总体感觉金旅车提速更快，行驶过程中也更安静，其续航里程也长，加一次气一般能跑两天，极大减少了车辆的空置里程，深受驾驶员的喜欢。方师傅说，自己和同事开金旅车半年多来，还没有遇到过车辆故障或事故。
“金龙的售后人员往我们公司跑得勤，车辆维护保养做得好，金龙客车经销中心，前期又对我们进行过系统的培训，将一切可能出现的故障都扼杀在了摇篮之中。”方师傅幽默地表示。
正如方师傅所说，记者在搭乘过程中，也确实感受到了车辆的安静和平稳，一路乘坐下来，金龙客车总代理，即使在道路转弯处，也完全没有较明显的晃动感觉。
据黄山市公共汽车公司副总经理吴爱民介绍，这批公交高铁专线采取新型“大站快车”运营模式，沿线停靠站点以大型客流集散点或居民区为主，实现高铁客运枢纽与汽车客运总站、火车站、屯溪区主干线重要节点之间的快速换乘衔接。专线设计为闭合线路双向间隔发车模式。线路全程35公里，每趟运行时间约80分钟。
“为配合打造车厢文化，金旅客车公司在车辆出厂前免费给车内全景灯箱、吊环拉手等载体印刷广告，帮助我们宣传黄山精品景点、徽州民俗文化等内容，使这批车做到了车车有文化、辆辆皆不同，通过营造浓厚的车厢文化氛围，金龙客车代理，使每一位乘客切身感受到黄山城市的底蕴与魅力。”吴爱民对于金旅客车此举表达了感激。
一路上，记者随机采访了几名乘坐公交车的乘客，他们大都表示对这趟“高铁专线”公交车并不陌生，自开通以来经常乘坐，不仅经济实惠，而且乘车环境很好，车辆舒适平稳、车厢整洁宽敞，车厢文化浓郁，非常能体现当地市容市貌。
“切身的感受是安静，而且不像其他公交车那样排出那么多废气。”市民张先生为公交车的变化而高兴。
中国制造 国车金龙——KINGLONG的国际范儿
大金龙是中国最早开展国际化的客车企业，中山金龙客车，早在2000年即开始拓展海外市场，截至目前，出口销售额年平均复合增长率超过50%，产品已经远销五大洲100多个国家和地区，60多家经销商遍及亚洲、非洲、欧洲、大洋洲、南美洲五大洲，并率先进入进入英国、意大利、法国、马耳他等12个欧盟国家。
欧洲是世界汽车的发祥地，以其严苛的标准和法规令很多企业望而却步。2003年，在中国大多数客车企业还未对海外市场提出营销战略概念，大金龙已经在海外市场拿下一笔欧洲订单。82辆大金龙XMQ6113出口马耳他，成为中国客车出口欧洲的里程碑事件。
2005年，大金龙在中国客车企业中率先通过英国VCA认证，获得欧盟市场'通行证'；2010年，大金龙荣获BAAV年度客车制造商。如今，在欧洲大陆可以随处看到金龙客车的身影：在马耳他，有70%的公交客车由大金龙提供；在意大利，大金龙每年出口批量旅游客车，市场份额排名领先；在英国，伦敦奥运会上100多辆金龙客车投身赛会交通服务，其中10辆“欧洲之星”还成为奥运会全球合作伙伴“三星公司”的特许服务车辆。
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