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油压机故障排除法

油压机出现打盹的故障该怎么办呢？首先要看液压站的大小，如果是较大的液压站，有不少蓄能器组的话，压力建立是比较慢，要首先将蓄能器灌满，才开始建立压力，升压慢是正常的。

如果不是上述情况，系统是恒压变量柱塞泵的话，那么有可能：

1、压力、回油可能窜油；比如：蓄能器处的泄压阀处于打开状态，或阀芯被卡，压力与回油窜油，所以压力建立的较慢；

2、油压机泵站出口加载阀内泄严重，1000t四柱油压机，或阀芯被卡等；

总之，出现压力回油窜油，压力将建立慢，四柱油压机500吨，这种情况下，通常油温上升的较快。

泵本体故障的可能很低，除非使用的时间已经很长的旧泵。

建议查查系统是否有内泄。

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液压机的液压系统故障如何分析之液压油污染的原因

      液压系统的故障率7 5 % 以上是由于液压油的污染引起的，四柱油压机，在使用液压油时要把它看作像人的血液一样保持足够的清洁度才能确保液压系统的故障率降到较低限度。

       在液压系统中，四柱油压机，极易造成油液污染的地方是油箱。不少油箱，在结构设计和制造上存在着缺陷。最常见的是“封闭性”油箱设计得不合理，例如在连接处、接管处不加密封，导致污物渗入油箱。污染的油液进人液压系统中，加速液压元件的磨损、腐蚀、堵塞，最后导致故障的形成。近几年来许多制造商在油箱结构设计上做了不少有益的探索和实践，以减少或杜绝污染物进入油箱。    

       例如采用全封闭式的油箱结构，除只留一个与大气相通的通气孔之外，油箱全部采用封闭结构，所有连接处和接管处设有严格密封装置。加油口盖设置过滤装置构成通气孔，该口使油箱内液面与大气相通而保证系统正常工作，同时还可以防止外界污染物进入油箱。由于油箱全密闭，所以泵的吸油口处取消了过滤器，系所有回油经总回油管路上的（回油）过滤器再回到油箱内，从而确保了整个液压系统油液的清洁。这种结构不仅避免了外界污物对油箱内油液的污染。而且由于吸油口去掉了过滤装置，使吸油阻力大大减少，从而避免了空穴现象的发生。

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