据了解，这已是大金龙连续第十三次服务“九八”投洽会。本届投洽会共有来自英国、德国、巴西、印度、埃及等50多个国家和地区的国外政府、机构及企业参展，大金龙提供了20辆大中型客车，是近年来提供车辆最多的一次。
为确保本次投洽会代表的高品质出行，金龙中巴销售，大金龙精心选择了经典中巴、大巴，包括中巴畅销之作捷冠系列、大巴之作龙威系列。此外，大金龙还启动了24小时售后服务，派专人值班，确保服务车辆无故障出行。
程贡献一份力量
正因为从一开始，大金龙与供应商就结成了战略共赢联盟，金龙中巴总代理 ，小龙威获得的同等零部件采购价格甚至比捷冠还低，实现了成本的有效控制，因此，尽管性能大幅提升，但小龙威最终的定价相比捷冠并未有太多提升。
重回专业和产品本位
专业性是造车的本原，产品决定未来。
大金龙不仅要做生产商，更要做服务商。这是大金龙腾飞实现超越的'双翼'。据介绍，由于流程优化和再造，不仅注重结果效率，也注重过程效率，以'把珍珠串成项链'的思维和智慧，在整个体系的宏观视野下，小龙威在研发过程中还帮采购部门大幅降低成本，河源金龙中巴，为产品性能提升营造更多空间。'画图者和设计师是完全不同的两个概念，设计师需要站在整个链条的角度来做事情。'杨立慧认为，客车业缺乏经典产品，必须重回产品设计的专业路线，推行平台战略，从整个产业链上来做产品。
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