简述机油压力过高的原因分析:1.现象 发动机工作时，机油压力表指示机油压力值过高，并超过规定值
2.原因分析 发动机润滑系由机油泵产生压力的原理可知，660kw发电机出租，润滑系的机油能够产生压力主要是因机油在系统内的压油段流动有阻力之故，其压力大小与机油在系统内的流动阻力有关，机油在系统内的流动阻力大时机油压力就高，机油在系统内的流动阻力小时机油压力就低。
由此可知，润滑系内的机油压力过高，必然是机油在系统的流动阻力过大所引起。另外，机油压力显示装置失常而显示机油压力值失准（即显示机油压力过高），使之误认为润滑系机油压力过高。
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1调整供油提前角之间，要排除喷油泵低压油腔内部的空气，否则，所调整的喷油提前角就会有一定的误差。
2在校正柴油发电机喷油泵之前，在拆解时给喷油泵结合盘做个记号。若没有做记号，则装配时首先应确定柴油机缸或最后一缸是不是在压缩冲程的上止点附近。如果没有在上止点附近，可用一字螺丝刀扳动柴油机飞轮，使缸或最后一缸处于压缩冲程的上止点附近，然后取下喷油泵侧盖板并转动喷油泵的传动轴。东莞二手发电机介绍若柴油机缸在压缩冲程上止点附近，南澳发电机出租，就将喷油泵缸转动到接近供油时，静音柴油发电机出租，停止转动喷油泵传动轴；若柴油发电机的最后一缸在压缩冲程的上止点附近，就将喷油泵的最后一缸转动到接近供油时，停止转动喷油泵传动轴。按照上述的对应关系，把喷油泵调整完毕后，将其装配到柴油机上并锁紧喷油泵结合盘上的两个螺钉，起动柴油机。若在柴油机运转中有异常的金属敲击声，则在柴油发电机停机后按供油提前角的调整方法进行调整，直到供油提前角符合说明书规定的角度为止。
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1.确保各处密封垫片完整无损，塑制挚圈拆装次数不宜过多，并应定期更换。
2.有些输油泵泵体上开有泄油孔，该孔的作用是使输油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵体外。不得将孔堵死，防止柴油进入喷油泵油底壳稀释润滑油。
3.保证柱塞式输油泵“四簧”弹性正常。“四簧”为活塞弹簧、挺杆(滚轮)弹簧、进油阀弹簧、出油阀弹簧，弹簧弹性减弱或折断要及时更换或加垫调整。
4.长时间停机时，防止输油泵各配合表面，尤其是活塞与泵体、挺杆与挺杆套间因油液中含水而锈蚀，必须采取防锈措施(停机时，更换喷油泵油底壳内带有水分、柴油及其它杂质的润滑油)。
5.发现喷油泵油底壳柴油过多时，要及时检查输油泵活塞与泵体、挺杆与挺杆套间隙是否过大，过大要及时处理，防止因柴油泄漏严重，使喷油泵及调速器内机件润滑不良。
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